追求卓越,締造經(jīng)典。經(jīng)半個多世紀的發(fā)展,布雷博樹立高品質(zhì)制動工藝的典范,一汽紅旗引領(lǐng)中國豪華汽車的風向標。作為紅旗品牌尊貴體驗的傳承與巔峰之作,紅旗國雅定位超豪華行政轎車,沿襲東方文化的大氣雅致,將中國式豪華具象化,在細節(jié)中彰顯精湛的造車工藝與匠心獨運的品質(zhì)追求。

基于雙方對品質(zhì)的執(zhí)著追求和在創(chuàng)新領(lǐng)域的不斷探索,布雷博為紅旗國雅定制M6對向六活塞一體式鋁制固定式卡鉗和輕量化制動盤,實現(xiàn)性能與輕量化的雙重突破,將豪華舒適的行駛質(zhì)感與周到安心的行車體驗完美結(jié)合。

高性能與輕量化并重

布雷博以精準的制動性能與前衛(wèi)的審美,將機械運動變?yōu)轳{駛藝術(shù)。紅旗國雅M6對向六活塞一體式鋁制固定式卡鉗,銀色鉗體配以黑色布雷博徽標,低調(diào)沉穩(wěn)的配色與紅旗國雅的典雅恢弘相得益彰。

作為一汽紅旗豪華汽車的扛鼎之作,紅旗國雅對舒適豪華、高性能、高穩(wěn)定性、輕量化與高能效提出很高的要求。布雷博在制動領(lǐng)域的持久精進,為紅旗國雅創(chuàng)新性地設(shè)計出目前布雷博在中國最輕的六活塞卡鉗。M6對向六活塞一體式鋁制固定式卡鉗含摩擦片的總重量不到7.2kg,是布雷博對“性能與輕量化”并重的最佳注解。卡鉗輕量化設(shè)計顯著降低了整車的簧下質(zhì)量,一方面提高了底盤的靈活性,帶來制動響應(yīng)速度的提升,另一方面也可以有效降低能耗,帶來續(xù)航里程的提升。布雷博ENESYS節(jié)能回位彈簧方案的加入,讓制動片在制動后更好地歸位,從而減少拖滯力矩引起的能量損耗,為紅旗國雅帶來更長續(xù)航。

此外,紅旗國雅使用的輕量化制動盤是布雷博的專利技術(shù),它結(jié)合了鑄鐵和鋼材兩種不同材料:盤體為鑄鐵材料,合頭為鋼材。鋼制合頭的厚度僅為3.2毫米,而傳統(tǒng)鑄鐵合頭的厚度一般在7毫米。輕量化合頭材料的應(yīng)用,使得制動盤整體重量減少約10%。合頭和盤體之間采用精密壓裝連接技術(shù),將鋼制合頭壓入至鑄鐵盤體,壓裝完成后的制動盤通過了嚴苛的扭矩臺架機械阻力測試,確保了制動盤整體強度與全鑄鐵制動盤相同。這項創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,不僅降低紅旗國雅的能耗,減少對環(huán)境的影響,還減輕了車輛的簧下質(zhì)量,進一步提升車輛的操控穩(wěn)定性和平順性。

以頂尖實力鑄就豪華品質(zhì)

紅旗國雅M6對向六活塞一體式鋁制固定式卡鉗內(nèi)部活塞采用不對稱布局,通過前期設(shè)計階段的CAE仿真模擬,布雷博對每個活塞的位置以及缸徑進行微調(diào),確保摩擦片的壓力分布更加均勻,減少摩擦片磨損不均的問題。

此外,六活塞卡鉗配以101cm2大面積摩擦片,有效分散壓力與熱量、減少磨損,帶來優(yōu)異的制動表現(xiàn)。在材料的選擇上,布雷博采用Low-met低金屬配方摩擦片,抗熱衰退性能優(yōu)秀,在高溫下也能保持相對穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。

卡鉗搭配的370x36mm高厚度制動盤,即使在極端工況下,也能憑借出色的熱容量保持制動力的穩(wěn)定輸出,避免因溫度過高而導致的制動衰減。

不失圭撮,行止穩(wěn)健。布雷博為紅旗國雅傾情打造的M6對向六活塞一體式鋁制固定式卡鉗,憑借其更線性的腳感,使得駕駛者可以更精細地控制制動力,確保每次制動都能精準、平順,既有力又不失細膩,讓駕駛者享受到媲美老牌豪華品牌E級轎車的絲滑駕駛體驗。

布雷博與紅旗國雅的合作,是一場關(guān)于制動藝術(shù)的華麗演繹,不僅滿足消費者對更強制動性能和更舒適制動質(zhì)感的追求,更將駕駛體驗提升至藝術(shù)的高度。在布雷博的賦能下,紅旗國雅融合先鋒美學和制動藝術(shù),從容駕馭豪華新境。