日前,極越汽車總部聚集了多位公司員工前來(lái)討要說(shuō)法。 據(jù)了解,目前極越為公司員工提供了兩種解決方案:一是“離職,賠償N+1,但發(fā)放日期待定”;二是“留下,但工資停發(fā),社交公積金斷繳”,此外,先前被裁員的員工的勞動(dòng)賠償也將延期發(fā)放。目前,已有員工在社交平臺(tái)對(duì)這種處理方式表達(dá)了不滿,并表示將申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁。
日前,極越汽車總部聚集了多位公司員工前來(lái)討要說(shuō)法。 據(jù)了解,目前極越為公司員工提供了兩種解決方案:一是“離職,賠償N+1,但發(fā)放日期待定”;二是“留下,但工資停發(fā),社交公積金斷繳”,此外,先前被裁員的員工的勞動(dòng)賠償也將延期發(fā)放。目前,已有員工在社交平臺(tái)對(duì)這種處理方式表達(dá)了不滿,并表示將申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁。
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電車之家了解到,就在昨日極越汽車舉辦了AI DAY,正式推送OTA 1.4.0版本,該版本包含多達(dá)200+項(xiàng)功能的升級(jí)優(yōu)化,包含智能輔助駕駛、3D地 【詳細(xì)】
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