以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、亮眼的明星車型，及不斷向上的品牌實力，東風在自主乘用車領(lǐng)域加速躍遷，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力，并在世界汽車版圖上奮進更高目標，正成為中國汽車從“規(guī)模領(lǐng)先”邁向“價值領(lǐng)先”的轉(zhuǎn)型樣本。
技術(shù)創(chuàng)新賦能產(chǎn)品升級
以技術(shù)為核心驅(qū)動力，東風自主乘用車在產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、制造等環(huán)節(jié)展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。
東風堅持超級混動、純電、氫能并進的技術(shù)路線，加速構(gòu)建技術(shù)護城河，構(gòu)建起猛士 MORA 平臺、量子架構(gòu)、DSMA 架構(gòu)三大乘用車多能源平臺架構(gòu)。
東風構(gòu)建的多能源平臺架構(gòu)，體現(xiàn)了在新能源汽車技術(shù)研發(fā)上的前瞻性。不同平臺針對不同車型定位，能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)的精準賦能，為產(chǎn)品創(chuàng)新提供堅實基礎(chǔ)，有助于東風在新能源汽車市場保持技術(shù)領(lǐng)先地位。
2025年，東風智能化再次突破，接入DeepSeek大模型，實現(xiàn)三大體驗升級——自然語音交互，支持多輪對話與上下文理解，告別傳統(tǒng)“一問一答”模式；場景智能決策，融合多模態(tài)感知，精準識別用戶需求與路況環(huán)境；持續(xù)進化能力，通過知識蒸餾技術(shù)，實現(xiàn)本地化部署與功能迭代。猛士917率先實現(xiàn)多輪對話與上下文理解，智能座艙體驗行業(yè)領(lǐng)先。
作為有著50多年歷史的國資央企，東風汽車始終采用先進的智能制造工藝，提升產(chǎn)品品質(zhì)與生產(chǎn)效率。在制造環(huán)節(jié)引入先進的智能制造技術(shù)，顯著提升了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。高精度的裝配工藝和環(huán)保涂裝技術(shù)，不僅提高了產(chǎn)品品質(zhì)，還體現(xiàn)了東風對環(huán)保理念的踐行，在行業(yè)內(nèi)具有示范意義。
東風的明星車型更是憑借技術(shù)創(chuàng)新脫穎而出。猛士科技2024年推出蛟龍戰(zhàn)甲、高地雄獅等多款定制車型，海外版MHERO I登陸瑞士、阿聯(lián)酋，成為“中國豪華電動越野標桿”。
全新嵐圖夢想家憑借1200公里超長續(xù)航、800V快充等量子架構(gòu)技術(shù)，2024年銷量躍居新能源MPV市場第一，成為高端家庭與商務出行首選。風神L7是首款無需補能穿越無人區(qū)的混動SUV，以“全氣候適應”技術(shù)打開差異化市場。
作為我國第一個獨立自主建設(shè)的汽車廠，東風汽車的前身——第二汽車制造廠的建設(shè)，集中采用了我國機械制造工業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，這是貫徹獨立自主、自力更生方針，走我國自己發(fā)展汽車工業(yè)道路的具體體現(xiàn)。
如今到了新能源時代換道超車，東風汽車努力把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中，實現(xiàn)高水平科技自立自強，更是做強做優(yōu)做大中國汽車事業(yè)的關(guān)鍵。
品牌實力屢獲佳績
東風汽車自主乘用車的轉(zhuǎn)型不僅聚焦產(chǎn)品，更通過生態(tài)構(gòu)建與用戶運營重塑品牌價值。
猛士科技推出“一車一價、一人一座駕”服務，上線越野生態(tài)高定平臺，提供180余款改裝套件，覆蓋日常通勤至極限越野場景；堅持用戶思維，與用戶共創(chuàng)，嵐圖舉辦“用戶之夜”，納米組織“好米大會”，猛士策劃“四季路書”穿越西藏、新疆，全年500余場活動強化用戶粘性；更是以文化賦能品牌，聯(lián)名電影《蛟龍行動》、致敬“兩彈一星”精神，猛士以家國情懷提升品牌高度，吸引曾毓群、周鴻祎等企業(yè)家車主，形成“名人效應”圈層。
在第五屆《汽車風云盛典》上，多款東風自主乘用車車型和技術(shù)斬獲殊榮。東風猛士 917 蛟龍戰(zhàn)甲榮獲 “風云 2024 設(shè)計汽車”；嵐圖知音榮獲“風云 2024 健康車”，作為嵐圖打造的第四款車型，重新定義了 20 萬內(nèi)純電 SUV 標準，動力性能強勁、續(xù)航水平領(lǐng)先，“三電”技術(shù)參數(shù)達到行業(yè)領(lǐng)先標準。全新一代天元架構(gòu)榮獲“風云2024 技術(shù)創(chuàng)新案例”。
這些榮譽，不僅是對東風自主乘用車產(chǎn)品和技術(shù)的高度認可，也進一步提升了東風品牌的知名度和美譽度。
“將來我們的產(chǎn)品還要賣到國外去。”東風建設(shè)之初提出過的愿景，在這一年實現(xiàn)。1978年，立志“創(chuàng)名牌、奪金牌，打入國際市場”的“東風”汽車開始出口海外。
今天的東風，站在6000萬輛之上，構(gòu)建了新的自主品牌格局，努力為中國品牌代言，進一步走向世界舞臺。
