繼中國新能源汽車2024年度產(chǎn)銷量首次突破1200萬輛后，2025年新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)狂飆突進(jìn)，來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2025年中國新能源汽車銷量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1600萬輛。在此背景下，隨著國內(nèi)主要車企2025年銷量目標(biāo)相繼出爐，新能源汽車成為驅(qū)動(dòng)各家銷量新年增長的關(guān)鍵引擎。
面對(duì)未來愈加嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，從去年全面轉(zhuǎn)型新能源的捷途，也吹響了攻堅(jiān)新能源的集結(jié)號(hào)：2025年，捷途山海將繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)“捷途速度”的增長勢(shì)頭，以背靠技術(shù)奇瑞所打造的世界級(jí)混動(dòng)技術(shù)為依托，持續(xù)迭代和上新高價(jià)值產(chǎn)品，加速躋身混動(dòng)SUV第一梯隊(duì)。
明星產(chǎn)品破局！“混動(dòng)越野領(lǐng)軍者”山海T2領(lǐng)銜攻堅(jiān)
2024年是捷途山海新能源產(chǎn)品序列成立后所經(jīng)歷的第一個(gè)完整發(fā)展元年，從最初用時(shí)5個(gè)月達(dá)成累銷1萬，到7月實(shí)現(xiàn)月銷過萬，再到12月完成月銷1.5萬，捷途山海連續(xù)11個(gè)月環(huán)比正增長，實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破。
開局得以首戰(zhàn)告捷，混動(dòng)越野新領(lǐng)軍者——捷途山海T2在其中居功至偉。山海T2定位旅行越野SUV，自2024年4月上市以來，持續(xù)問鼎混動(dòng)方盒子銷量排行榜，目前累計(jì)銷量已超4.7萬輛。此外，擁有潮流方盒子造型的山海T1自10月底上市以來迅速躥升至混動(dòng)方盒子頂流，為捷途山海銷量快速提升貢獻(xiàn)頗多，疊加有顏、有料又省心的“年輕人電混SUV新選擇”山海L6和定位大家庭大七座電混SUV的山海L7，共同助力捷途山海迅速在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
進(jìn)入2025年，由山海T2領(lǐng)銜，捷途將進(jìn)一步完善新能源渠道布局，強(qiáng)化新媒體營銷能力，并在產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力，以達(dá)成銷量全面進(jìn)階。尤其是針對(duì)家庭旅行市場(chǎng)，除了對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品如山海L9進(jìn)行迭代外，捷途也在同步打造全新爆款產(chǎn)品，如捷途山海L8等，全面擴(kuò)大捷途在新能源細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
技術(shù)加持！捷途山海加速躋身混動(dòng)SUV頭部陣營
好產(chǎn)品需要好技術(shù)。捷途快速成長的背后離不開奇瑞集團(tuán)28年造車技術(shù)的深度賦能，尤其是在核心動(dòng)力層面，依靠奇瑞集團(tuán)賦能的鯤鵬動(dòng)力技術(shù)積淀，捷途山海序列廣泛采用了奇瑞鯤鵬C-DM超能混動(dòng)技術(shù)。1.5T GDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，通過深度米勒循環(huán)、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)等核心技術(shù)，將熱效率提升到了44.5%，并保持115kW的強(qiáng)勁動(dòng)力儲(chǔ)備，為捷途山海打贏新能源攻堅(jiān)戰(zhàn)提供了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。
在核心動(dòng)力系統(tǒng)層級(jí)，通過共享奇瑞的五大“黑科技”和十大核心技術(shù)突破，捷途在奇瑞火星架構(gòu)的基礎(chǔ)上，著眼于旅行越野場(chǎng)景，開發(fā)出自己的專屬平臺(tái)——昆侖超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，從而在產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)原地掉頭、四輪轉(zhuǎn)向、自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)等功能，讓消費(fèi)者能夠玩得更野、走得更遠(yuǎn)，并且享受到豪華、舒適的旅行越野體驗(yàn)。
深厚的技術(shù)儲(chǔ)備賦能，賦予了捷途角逐未來的充足底氣。站在變革的十字路口，面對(duì)新能源汽車行業(yè)的加速洗牌，捷途將繼續(xù)全面承襲奇瑞汽車的創(chuàng)新技術(shù)，以“混動(dòng)+越野”深耕旅行+市場(chǎng)，持續(xù)推出價(jià)值含量更高的混動(dòng)越野旅行車，向“全球第一電混越野品牌”這一目標(biāo)全力邁進(jìn)。
