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打造中國(guó)人自己的豪華越野,捷途縱橫如何一馬當(dāng)先?

 
 
 
發(fā)布日期:2025-03-05  瀏覽量:1268  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

近年來(lái),中高端越野車的數(shù)量逐年上漲,有數(shù)據(jù)顯示,自2021年以來(lái),中高端硬派越野車的銷量年均增速超過30%。與之相應(yīng)的是,越來(lái)越多的自主品牌瞄準(zhǔn)高端豪華新能源越野領(lǐng)域,讓豪華越野車市場(chǎng)不再被國(guó)際品牌壟斷,開始建立中國(guó)品牌的話語(yǔ)權(quán)。

捷途縱橫就是帶著“打造中國(guó)人自己的豪華越野”這一使命而生。背靠奇瑞集團(tuán)28年深厚的技術(shù)積淀以及捷途品牌過去7年全球累計(jì)銷量超150萬(wàn)臺(tái)打造的用戶生態(tài),捷途縱橫傾力打造極致旅行+產(chǎn)品和極致旅行+生態(tài),這也讓捷途縱橫具備了“成為世界豪華越野車市場(chǎng)的新豪橫”的底氣,助推捷途一路向上,打造全球第一電混越野品牌。

技術(shù)體系豪橫,奇瑞28年技術(shù)積淀成就極致產(chǎn)品

對(duì)于中高端產(chǎn)品來(lái)說,支撐其成功的關(guān)鍵因素是“稀有技術(shù)”,為此,技術(shù)奇瑞拿出了最先進(jìn)的技術(shù),將其武裝在捷途縱橫上,讓車輛的全地形通過性能超越同級(jí),領(lǐng)先一代。

豪華越野車的一大特點(diǎn)就是對(duì)動(dòng)力和能量的高需求。作為縱橫序列的核心技術(shù),縱橫架構(gòu)有鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)、熱效率45.5%的混動(dòng)專用2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī),配合全球首款縱置前驅(qū)2檔DHT,可以很好地平衡性能和能效??v橫兩棲黃金增程CEM-O系統(tǒng),搭載可實(shí)現(xiàn)18000N·m輪端扭矩的矢量四電機(jī),加上800V航行推進(jìn)器,后輪轉(zhuǎn)向、原地調(diào)頭、浮水、蟹行模式等這些“花活”都不在話下。

值得一提的是,捷途縱橫讓水陸兩棲真正變成現(xiàn)實(shí)。一直以來(lái),玩水都是越野項(xiàng)目中頗具挑戰(zhàn)性的一個(gè)特殊環(huán)節(jié),基于縱橫方舟技術(shù),捷途縱橫融合造船技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)水陸無(wú)縫切換,并能在水上航行40分鐘。

縱橫云臺(tái)越野底盤,為捷途縱橫真正實(shí)現(xiàn)“水陸雙棲”的全地形征服能力提供了強(qiáng)大基石。其可實(shí)現(xiàn)150mm調(diào)節(jié)行程與最大350mm的離地間隙,融合船舶技術(shù)讓捷途縱橫可以逢山開路、遇水駕舟;四輪獨(dú)立控制、前視預(yù)瞄、全主動(dòng)懸架等技術(shù)的應(yīng)用,則進(jìn)一步提升了車輛在極端路況下的通過性與舒適性,重新定義豪華越野性能邊界。

此外,縱橫天巡技術(shù)和縱橫蒼穹互聯(lián),借助無(wú)人機(jī)、低軌衛(wèi)星,不僅可以實(shí)現(xiàn)跟隨旅拍、越野探路,為戶外越野增加更多新的玩法,而且在遇到緊急情況時(shí)還可以保障通訊,進(jìn)行應(yīng)急救援。

一系列領(lǐng)先技術(shù)的加持,讓捷途縱橫具備了在豪華越野領(lǐng)域立足的實(shí)力,以超越用戶期待的過硬越野品質(zhì)向豪華越野市場(chǎng)發(fā)起沖擊。

渠道覆蓋豪橫,7年布局打造極致全球旅行+生態(tài)

除了極致產(chǎn)品力,捷途縱橫也致力于構(gòu)建更領(lǐng)先的品牌生態(tài),通過奢華好物、私人訂制、高端權(quán)益、全球驛站等,為用戶帶來(lái)超越產(chǎn)品本身的生態(tài)價(jià)值。

捷途過往7年在旅行+生態(tài)上的精耕細(xì)作為捷途縱橫布局全球市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,捷途在全球建立了超過1252家全球驛站、聯(lián)合320+家權(quán)益伙伴為用戶提供旅行生態(tài)優(yōu)惠支持,并建立了規(guī)?;\(yùn)用的中國(guó)首個(gè)官方改裝品牌——捷途JMK。從吃喝玩樂到改裝文化,捷途所創(chuàng)造的“旅行+”生態(tài)正在全球大放異彩,引領(lǐng)全球旅行越野新風(fēng)尚。

獨(dú)特的“旅行+”生態(tài)理念讓捷途打造出了一個(gè)龐大的“旅行帝國(guó)”:通過與全球320家聯(lián)盟伙伴合作,捷途目前已累計(jì)超10W人體驗(yàn)了旅行+權(quán)益,全球旅行權(quán)益體驗(yàn)達(dá)1000萬(wàn)人次。

在旅行+生態(tài)賦能下,捷途也在全球建立起了龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)。目前,捷途海外銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋65個(gè)國(guó)家和地區(qū),建立起800多家海外銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),贏得了全球超過152萬(wàn)用戶和5600萬(wàn)粉絲的熱愛。手握龐大的用戶基數(shù),捷途縱橫也擁有了成為豪華越野市場(chǎng)新豪橫的最大可能。

如同奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用所言:“時(shí)代呼喚屬于中國(guó)人自己的豪華越野品牌”,如今中國(guó)品牌迎來(lái)最好的時(shí)代,用戶不再迷信傳統(tǒng)海外豪華品牌,而是期待新技術(shù)帶來(lái)的新玩法和新體驗(yàn)。根據(jù)捷途的規(guī)劃,捷途縱橫首款車型G700將于今年第三季度上市,相信屆時(shí)一定會(huì)為行業(yè)和用戶帶來(lái)全新的豪華越野生活方式,創(chuàng)造屬于中國(guó)汽車品牌新傳奇的起點(diǎn)。

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