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比亞迪完成超430億港元H股閃電配售，創(chuàng)近十年全球汽車行業(yè)紀錄

第一電動3月4日消息，比亞迪股份在港交所公告，公司已與配售代理訂立配售協(xié)議，計劃發(fā)行配售股份，預計所得款項總額約為435.09億港元，凈額約為433.83億港元。此次配售股份占現(xiàn)有已發(fā)行H股的約11.82%，及已發(fā)行股份總數(shù)的約4.46%。比亞迪表示，所得款項凈額將用于集團研發(fā)投入、海外業(yè)務發(fā)展、補充營運資金及一般企業(yè)用途。此次配售是過去十年全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的股權(quán)再融資項目，也是全球汽車行業(yè)有史以來規(guī)模最大的閃電配售項目。

阿聯(lián)酋Al-Futtaim家族辦公室作為戰(zhàn)略投資者參與本次配售，未來比亞迪與Al-Futtaim將在新能源汽車等領(lǐng)域深化合作。比亞迪2024年第三季度營收2011.25億元，同比增長24.04%，首次超過特斯拉。2025年2月，比亞迪汽車銷售322846輛，同比增長164%。

小米汽車計劃2027年正式出海，準備工作已經(jīng)啟動

第一電動3月4日消息，小米在MWC 2025展會上首次在歐洲展示了其SU7 Ultra汽車。小米集團合伙人、總裁盧偉冰在接受專訪時表示，小米汽車計劃在2027年正式出海，目前準備工作已經(jīng)啟動。盧偉冰在微博上強調(diào)，小米汽車出海的準備工作已經(jīng)啟動，盡管面臨壓力，但小米將全力以赴。

特朗普加征關(guān)稅引發(fā)貿(mào)易沖突，中國翻倍至20%，美中加墨關(guān)系緊張升級

3月4日，路透社消息，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普對墨西哥和加拿大進口商品征收25%的新關(guān)稅正式生效，同時將中國商品關(guān)稅翻倍至20%。這一舉措引發(fā)了美國與三大貿(mào)易伙伴之間的新貿(mào)易沖突。特朗普聲稱，這些國家未能有效阻止芬太尼流入美國，因此采取關(guān)稅措施。中國隨即宣布從3月10日起對部分美國進口商品加征10%-15%關(guān)稅，并向世界貿(mào)易組織提出投訴。

加拿大總理賈斯汀·特魯多表示，加拿大將對價值300億加元的美國進口商品征收25%關(guān)稅，并可能進一步擴大報復范圍。墨西哥也準備宣布相應的反制措施。加拿大和墨西哥此前與美國保持著近三十年的免關(guān)稅貿(mào)易關(guān)系，此次關(guān)稅行動被認為違反了美墨加協(xié)定。此外，歐盟對美國的關(guān)稅決定表示“深感遺憾”，并警告其可能擾亂全球貿(mào)易。

美國的關(guān)稅措施涵蓋了從智能手機、筆記本電腦到農(nóng)產(chǎn)品的廣泛商品，而中國則針對美國的肉類、谷物等農(nóng)產(chǎn)品實施反制。這一系列關(guān)稅行動不僅引發(fā)了貿(mào)易緊張局勢升級，還導致全球金融市場動蕩，加元和墨西哥比索兌美元匯率下跌。

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