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新能源客車問題突出 十城市遭點(diǎn)名
電車之家 發(fā)布于 2015-03-27 23:02
如果說2014年是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)普及的元年，那么今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)可謂是高速增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，1—2月新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長2.8倍和2.9倍。其中純電動(dòng)汽車…
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增程式電動(dòng)車受重視 廣汽放棄豐田轉(zhuǎn)投萬向
電車之家 發(fā)布于 2015-03-27 18:14
“目前新能源汽車的增長勢(shì)頭雖然很猛，但仍離政策目標(biāo)較遠(yuǎn)，而且新能源汽車的推廣仍然是廠家熱、消費(fèi)者冷。因此政府層面也意識(shí)到，在后續(xù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策落地過程中，會(huì)更考慮實(shí)際情況，同步推進(jìn)純電動(dòng)車和增程式…
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發(fā)改委:新能源汽車準(zhǔn)入法規(guī)已定 低速車違法
電車之家 發(fā)布于 2015-03-27 18:04
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造新能源汽車，最重要的一只靴子即將落地――對(duì)著這類非傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商，一張準(zhǔn)入的生產(chǎn)牌照才是命門。3月26日，在廣汽集團(tuán)承辦2015中國廣州國際投資年會(huì)新能源及節(jié)能環(huán)保汽車論壇上，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)…
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長安汽車后發(fā)制人進(jìn)駐新能源產(chǎn)業(yè)
電車之家 發(fā)布于 2015-03-27 10:36
“走在前面的不一定是先鋒，也有可能是先烈。”長安汽車總裁朱華榮這樣調(diào)侃其在新能源領(lǐng)域的“遲到”。朱華榮的信心源于長安汽車在傳統(tǒng)車市場(chǎng)的“后發(fā)…
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為中國戰(zhàn)略而來 馬斯克將訪華出席博鰲論壇
電車之家 發(fā)布于 2015-03-27 08:24
3月26日，據(jù)可靠消息稱，全球豪華電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和開拓者特斯拉公司聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官兼產(chǎn)品架構(gòu)師埃隆•馬斯克(ElonMusk)即將訪華并參加于在中國海南省博鰲舉辦的博鰲亞洲論壇…
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“嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出”還是放開市場(chǎng)？
電車之家 發(fā)布于 2015-03-26 18:58
由發(fā)改委出臺(tái)的《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》已進(jìn)入到征詢意見階段，這個(gè)規(guī)定的出臺(tái)直接提高了國內(nèi)新能源汽車的準(zhǔn)入門檻。這很大程度上是由于各個(gè)行業(yè)對(duì)電動(dòng)車的興趣逐步加大以及低速電動(dòng)…
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純電動(dòng)車高入門門檻將有益于市場(chǎng)發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2015-03-26 16:13
?新能源汽車自2014年開始便逐漸占據(jù)了國內(nèi)各大媒體的頭條，關(guān)于新能源車市場(chǎng)的未來業(yè)界也充斥著不同的聲音。略微總結(jié)一下就不難發(fā)現(xiàn)，對(duì)于新能源車這一必將取代傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車型的新事物，業(yè)界整體是持歡迎態(tài)度…
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海馬汽車發(fā)布moofun移動(dòng)互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)
電車之家 發(fā)布于 2015-03-26 15:55
2015年月日，海馬汽車在國家跳水中心水立方召開新聞發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布以“用戶服務(wù)”為核心、以移動(dòng)互聯(lián)新生態(tài)構(gòu)建為目標(biāo)的移動(dòng)互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)。海馬汽車集團(tuán)執(zhí)行總裁孫忠春表示，海馬汽車將從傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品制造…
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誰說比亞迪只有新能源優(yōu)勢(shì)
電車之家 發(fā)布于 2015-03-26 14:08
在過去的一周里，自主品牌“任性”刷屏。3月18日上午，mg名爵銳騰上市，這款“8秒破百”的suv不僅顏值高，而且11.97萬～17.97萬元的價(jià)格也頗具…
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問政新能源汽車|用戶需求為導(dǎo)向 ：應(yīng)推動(dòng)不限行不限購
電車之家 發(fā)布于 2015-03-26 00:25
3月25日，以“落實(shí)與引導(dǎo)”為主題的中國新能源汽車政策學(xué)術(shù)沙龍第二季，在北京中國政協(xié)文史館舉行。這場(chǎng)由和《汽車商業(yè)評(píng)論》聯(lián)合舉辦的學(xué)術(shù)沙龍，有四十多位專家、學(xué)者、行業(yè)研究者、媒體代表參加。嘉賓主要有中…
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北汽支招深圳限購 遙不可及不如出手可得
電車之家 發(fā)布于 2015-03-25 17:12
近日，備受矚目的深圳小客車增量指標(biāo)首輪搖號(hào)結(jié)束，123,574名搖號(hào)申請(qǐng)人中，只有4912人得到了幸運(yùn)的眷顧。搖號(hào)難度大，是參與搖號(hào)的人們熱議的話題，以北汽新能源為代表的純電動(dòng)汽車為陷入等待循環(huán)中的人…
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科技公司造車，可笑還是可怕？
電車之家 發(fā)布于 2015-03-25 11:57
騰訊要造電動(dòng)車，是件大事。但整個(gè)公告寫得語焉不詳，三家合作公司中，騰訊負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)、富士康負(fù)責(zé)電池核心技術(shù)和汽車電子、和諧汽車負(fù)責(zé)經(jīng)銷，那么誰負(fù)責(zé)造車呢？馬化騰、郭臺(tái)銘又會(huì)造一輛什么樣的“智能電動(dòng)車”呢…
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2020年20萬銷量 北汽新能源的底氣何在？
電車之家 發(fā)布于 2015-03-25 02:08
立五年多的北汽新能源，將2015年銷量目標(biāo)鎖定2萬輛，2020年更將超過20萬輛。這樣極具話題性的數(shù)字拋出，相信質(zhì)疑與支持的聲音都不鮮見，但相比目標(biāo)，路徑其實(shí)更為重要。北汽新能源黨委副書記、工會(huì)主席郝…
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三巨頭相約鄭州聯(lián)手造互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車（1）
電車之家 發(fā)布于 2015-03-24 23:26
馬化騰郭臺(tái)銘馮長革富士康集團(tuán)董事會(huì)主席郭臺(tái)銘又來河南了，同時(shí)來的還有騰訊公司董事會(huì)主席馬化騰，再加上和諧集團(tuán)董事長馮長革，三巨頭在鄭州碰面，注定不同尋常。用河南省省長謝伏瞻的話說，做互聯(lián)網(wǎng)的推開了制造…
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新能源車設(shè)定門檻生產(chǎn)資質(zhì)有望放開
電車之家 發(fā)布于 2015-03-24 23:00
[摘要]近日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》(簡稱《規(guī)定》)公開征求意見?！兑?guī)定》要求，經(jīng)核準(zhǔn)的新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)只能生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車，不能生產(chǎn)任何以…
