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江特電機鋰礦產業(yè)鏈釋放業(yè)績 低速電動車前景廣闊
電車之家 發(fā)布于 2014-09-19 10:40
[摘要]起重冶金電機收入一向是公司收入的重要來源，但隨房地產投資放緩有所下降。2012年公司重組華興電機，電梯扶梯電機市場分額不斷擴大，成為公司電機產品的第二大收入來源。日前，我們對江特電機（0021…
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力帆股份低速電動車320E上市
電車之家 發(fā)布于 2014-09-18 20:12
[摘要]在日前舉行濟南國際新能源汽車展上，力帆股份(601777,股吧)攜旗下新能源全系的力帆320、520、630、720純電動車和力帆320e、100e低速電動車7款車型參展。此次參展是力帆股份新…
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專家：低速電動車身份有望轉正
電車之家 發(fā)布于 2014-09-18 13:25
[摘要]在認定一臺電動車是否為新能源汽車時，曾有續(xù)航里程80公里，最高時速應超過80公里等標準，低于此標準的電動車型被歸入低速電動車類別，不享受國家各項政策補貼。中國汽車工程學會理事長付于武日前透露，…
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太陽能電動車：光能動力解決低速車充電樁問題
電車之家 發(fā)布于 2014-09-18 03:59
當電動汽車行業(yè)的發(fā)展正如火如荼時，太陽能電動車的發(fā)展似乎就有點跟不上節(jié)奏。作為新能源的帶頭大哥，其相比傳統(tǒng)熱機驅動的汽車，太陽能電動車可以做到真正的零污染、零排放；而與純電動車相比，太陽能電動車隨時隨…
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力帆股份：打造低速電動車領域“特斯拉”
電車之家 發(fā)布于 2014-09-17 13:33
[摘要]低速電動汽車市場空間超千億,有望迎來爆發(fā)式增長。能源危機、道路交通改善等因素帶來電動車需求快速增長。投資邏輯:1、低速電動汽車市場空間近1000億,有望于明年迎來全國性高速增長期;2、河南市場…
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低速電動車存諸多隱患 身份有望轉正納入監(jiān)管
電車之家 發(fā)布于 2014-09-17 09:51
面對指導價多在15萬元以上新能源汽車，3萬元左右的低速電動車至今仍舊很沒“地位”，但卻很有市場。由于低速電動車法律地位的尷尬，在交通肇事案中，對于“是否按照機動車肇事來對待”這一基本問題，就連法院判決…
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低速電動車 “迎春”還是“入冬”？
電車之家 發(fā)布于 2014-09-16 09:55
2014年9月16日報道：9月6日，國家電動汽車重大項目組組長歐陽明高正式對外表示，今年成立的電動汽車百人會對低速電動車企進行了深入調研，年底將出臺針對這一行業(yè)的管理政策。低速電動汽車未來究竟是否會成…
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工信部調研河南低速電動車市場
電車之家 發(fā)布于 2014-09-13 16:43
[摘要]8月29日工信部產業(yè)政策司司長馮飛，工信部產業(yè)政策司產業(yè)協(xié)調處處長胡群，公安部交通管理局研究員應朝陽，中國汽車技術研究中心副主任吳志新，中國汽車技術中心政研室新能源汽車研究部部長方海峰一行專題…
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低速電動錢汽車盼望出新政 概念股受益
電車之家 發(fā)布于 2014-09-13 08:01
[摘要]最近，山東省數(shù)家汽車行業(yè)協(xié)會以及主要汽車生產企業(yè)聯(lián)合發(fā)布的一項政策名為：《山東省汽車行業(yè)標準（小型純電動車）》，該標準首次將低速電動車更名為小型純電動車，并將小型純電動車作為汽車行業(yè)標準的一個…
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市場潛力巨大 力帆觸角伸向低速電動車
電車之家 發(fā)布于 2014-09-12 03:38
近日在2014山東國際節(jié)能與新能源汽車展上，力帆股份攜旗下新能源全系的320、520、630、720純電動車和力帆320E、100E低速電動車共7款車型亮相，這不僅是力帆新能源車系的首次大規(guī)模亮相，也…
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低速電動車銷量不減 小型化產品成車企突破口
電車之家 發(fā)布于 2014-09-11 17:54
自主品牌遭遇的“十一月連降”已讓部分企業(yè)感到不安。近日，在首屆中國電動汽車產業(yè)發(fā)展高峰論壇上，有業(yè)內人士表示，自主品牌“翻身”武器或是新能源汽車，其中小型車市場可能是一個關鍵突破口。傳統(tǒng)燃油車產品市場…
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山東低速電動車“曙光”：2014年是行業(yè)蝶變節(jié)點？
電車之家 發(fā)布于 2014-09-11 09:48
在山東濰坊昌樂的道路上，不時可以看到掛著綠底電動汽車號牌的雷丁小型電動車。從2008年起開始生產雷丁電動汽車的山東梅拉德能源動力科技有限公司（下稱“雷丁”），如同其他低速電動車企業(yè)一樣在政策夾縫中生存…
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江特電機鋰礦產業(yè)鏈釋放業(yè)績低速電動車前景廣闊
電車之家 發(fā)布于 2014-09-11 06:01
日前，我們對江特電機（002176）進行了調研，并與公司高管進行交流。電動汽車電機帶動傳統(tǒng)主業(yè)增長起重冶金電機收入一向是公司收入的重要來源，但隨房地產投資放緩有所下降。2012年公司重組華興電機，電梯…
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“追”的人多了 低速電動汽車想“轉正”
電車之家 發(fā)布于 2014-09-10 18:52
[摘要]低速電動汽車，這種有著汽車外形，卻達不到汽車速度的電動汽車，越來越多地走進了我們的生活。去年，在該種車輛的生產大省——山東，這種車輛的銷量超過了17.5萬輛。在新能源汽車廠家信心逐漸高漲時，在…
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張少華：低速電動車業(yè) 須讓產品適應政策
電車之家 發(fā)布于 2014-09-10 16:07
[摘要]低速電動汽車或被放行的聲音再次傳出。山東一家低速電動車生產企業(yè)相關負責人向有關媒體透露，近期包括工信部、公安部交通研究中心以及天津汽研所等相關部門負責人先后調研山東低速電動車企業(yè)，再過幾天，國…
