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電車之家 發(fā)布于 2014-09-10 10:41
“應(yīng)該給低速電動車一個(gè)通道,現(xiàn)在它已經(jīng)形成四五百萬臺的使用規(guī)模,還有那么多生產(chǎn)的能力。孩子都生出來,如果把它掐死,那是犯罪。”9月6日,中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航,在天津汽車產(chǎn)業(yè)論壇上,旗幟鮮明地呼…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-09 09:57
在認(rèn)定一臺電動車是否為新能源汽車時(shí),曾有續(xù)航里程80公里,最高時(shí)速應(yīng)超過80公里等標(biāo)準(zhǔn),低于此標(biāo)準(zhǔn)的電動車型被歸入低速電動車類別,不享受國家各項(xiàng)政策補(bǔ)貼。中國汽車工程學(xué)會理事長付于武日前透露,這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-07 17:15
???????中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇于2014年9月5日-7日在天津?yàn)I海新區(qū)召開,國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長歐陽明高在發(fā)言中表示,中國汽車工業(yè)目前面臨由汽車大國向汽…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-07 16:57
[摘要]近期,工信部等相關(guān)部門密集在山東調(diào)研,這預(yù)示著長期以來,一直以“三無人員”的狀態(tài)游走在政策和市場邊緣的低速電動車將有望獲得“轉(zhuǎn)正”,需求旺盛的低速電動車市場將有助于50萬輛推廣指標(biāo)的達(dá)成。…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-07 10:38
[摘要]“近期包括工信部、公安部交通安全研究中心以及天津中汽研等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人先后調(diào)研山東低速電動車企業(yè),確實(shí)讓我感受到低速電動車的春天來了?!?#8220;近期包括工信部、公安部交通安全研究中心以及…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-07 07:21
在新能源汽車的發(fā)展道路上,低速電動車是一個(gè)繞不開的話題。在此之前,由于政策以及準(zhǔn)入門檻等原因,其合法身份一直得不到認(rèn)可。不過,這一問題有望得到解決。國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-06 21:57
[摘要]爭論了四五年的低速電動車政策似乎有了“落槌”的跡象,從工信部有關(guān)官員本月到山東調(diào)研所透露出的口風(fēng)看,國家政策層面要給低速電動車一個(gè)“說法”了,而且,將來的政策不會是一刀砍掉,而是要給一條出路。…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-06 17:04
[摘要]因此,在上述業(yè)內(nèi)人士看來,針對低速電動車,政府不應(yīng)該單純“叫停”,而應(yīng)該盡快出臺規(guī)范,引導(dǎo)其發(fā)展。“近期包括工信部、公安部交通安全研究中心以及天津中汽研等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人先后調(diào)研山東…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-06 14:49
[摘要]本文并不進(jìn)行政策層面的討論,而是旨在通過對世界各國低速電動車車身安全技術(shù)的動向分析,為中國低速電動車的車身安全探索新的道路。前言:當(dāng)前低速電動車的安全性能飽受質(zhì)疑,也是行業(yè)發(fā)展面臨的重大難題,…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-06 12:34
在國家已經(jīng)出臺第一批免征購置稅新能源車目錄的大背景下,民營車企的電動車熱情被推致高潮。眾泰汽車高管日前在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪時(shí)就明確提出,要加快在低速電動車上的投入。在中國電動車汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-06 11:37
2014年9月5日-7日,以“深化改革與汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略”為年度主題的2014中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津舉行。論壇現(xiàn)場,中國汽車工程學(xué)會理事長付于武(點(diǎn)擊查看最新人物消息)針對低速電動車“轉(zhuǎn)正…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-05 20:40
9月3日,2014山東國際節(jié)能與新能源汽車展在濟(jì)南國際會展中心開幕,親臨現(xiàn)場報(bào)道。本屆車展匯聚了全國的低速電動車生產(chǎn)廠家,我們一起來看看新能源車展與傳統(tǒng)車展有些什么不同。更多福利點(diǎn)我…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-03 16:37
[摘要]近日,工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長馮飛、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處處長胡群,中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新、政研室新能源汽車研究部部長方海峰一行赴山東專題調(diào)研低速電動汽車。近日,工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長馮飛、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-03 09:06
據(jù)河南駐馬店政府網(wǎng)站消息,8月29日,國家工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長馮飛帶領(lǐng)公安部交通管理局、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心等有關(guān)人員,就河南駐馬店市低速電動汽車發(fā)展進(jìn)行調(diào)研。省工信廳副廳長孟西林、…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-03 07:37
[摘要]隨著低速電動車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,市場反響也愈加強(qiáng)烈。隨著低速電動車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,市場反響也愈加強(qiáng)烈。巨大的市場需求讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)迅速成長,從而受到汽車行業(yè)前所未有的關(guān)注,也因此成為了眾矢之…
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