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電車之家電動(dòng)汽車

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山東寶雅王立新：低速電動(dòng)車應(yīng)分類管理疏堵結(jié)合

電車之家發(fā)布于 2014-08-17 19:27

2012年，由工信部、科技部牽頭，中汽協(xié)和中汽中心聯(lián)合開展了“短途純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品摸底檢測(cè)分析項(xiàng)目”調(diào)研工作。今年6月12日，山東省發(fā)布小型電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；6月16日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)啟動(dòng)了成立后的…

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亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)執(zhí)委周鶴良：我為低速電動(dòng)車叫個(gè)好

電車之家發(fā)布于 2014-08-17 09:41

隨著低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)反響也愈加強(qiáng)烈。巨大的市場(chǎng)需求讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)迅速成長(zhǎng)，從而受到汽車行業(yè)前所未有的關(guān)注，也因此成為了眾矢之的。曾有業(yè)內(nèi)人士如此表示，低速電動(dòng)車就是一個(gè)跋涉在生死邊緣的產(chǎn)…

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引入四輪摩托車品類規(guī)范管理低速電動(dòng)車

電車之家發(fā)布于 2014-08-17 09:13

在山東、河北、河南等地流行的低速電動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)何去何從？從“使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用”的精神出發(fā)，低速電動(dòng)車應(yīng)該得到發(fā)展的機(jī)會(huì)。接下的問題就是，如何規(guī)范管理？筆者認(rèn)為，引入…

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杜芳慈：面對(duì)低速電動(dòng)車政府需主動(dòng)改變觀念

電車之家發(fā)布于 2014-08-15 22:25

近期，山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)制定了協(xié)會(huì)認(rèn)可的地方標(biāo)準(zhǔn)，引起了業(yè)內(nèi)關(guān)注。關(guān)于低速電動(dòng)車是否需要制定標(biāo)準(zhǔn)？或者說應(yīng)當(dāng)制定什么樣的標(biāo)準(zhǔn)？筆者認(rèn)為應(yīng)該從以下幾方面來看待這個(gè)問題。首先，要明確低速電動(dòng)車的歸屬范疇。…

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工信部“低速電動(dòng)車調(diào)研”山東座談會(huì)紀(jì)實(shí)

電車之家發(fā)布于 2014-08-15 14:15

2014年8月6日，工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)馮飛，工信部產(chǎn)業(yè)政策司產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處處長(zhǎng)胡群，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新，中國(guó)汽車技術(shù)中心政研室新能源汽車研究部部長(zhǎng)方海峰一行專題調(diào)研低速電動(dòng)汽車。上午，調(diào)研…

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周鶴良：我為低速電動(dòng)車行業(yè)叫個(gè)好

電車之家發(fā)布于 2014-08-14 20:00

隨著低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)反響也愈加強(qiáng)烈。巨大的市場(chǎng)需求讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)迅速成長(zhǎng)，從而受到汽車行業(yè)前所未有的關(guān)注，也因此成為了眾矢之的。曾有業(yè)內(nèi)人士如此表示，低速電動(dòng)車就是一個(gè)跋涉在生死邊緣的產(chǎn)…

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楊裕生院士：關(guān)于低速電動(dòng)車的談話

電車之家發(fā)布于 2014-08-11 23:44

楊裕生，江蘇省如皋人。1952年畢業(yè)于浙江大學(xué)化工系;中國(guó)人民解放軍防化研究院第一研究所研究員，中國(guó)工程院院士。政府曾制定到2015年新能源汽車要達(dá)到50萬輛的計(jì)劃，現(xiàn)在各種新能源汽車加起來還不到10…

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山東省低速電動(dòng)汽車,吃不著“免稅蛋糕”

電車之家發(fā)布于 2014-08-08 18:04

山東是小型電動(dòng)車生產(chǎn)大省，但這樣在馬路上跑的不掛牌的低速電動(dòng)汽車，和真正的新能源電動(dòng)汽車并不是一個(gè)概念。山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)魏學(xué)勤介紹說，真正的新能源汽車是進(jìn)入工信部目錄的正規(guī)產(chǎn)品。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)…

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行路難——低速電動(dòng)汽車企業(yè)的現(xiàn)狀

電車之家發(fā)布于 2014-08-07 20:27

低速電動(dòng)車的出路在哪里？政策是制約低速電動(dòng)車發(fā)展的瓶頸嗎？技術(shù)、質(zhì)量、市場(chǎng)、營(yíng)銷因素哪項(xiàng)重要？低速電動(dòng)車企的規(guī)劃（產(chǎn)品、營(yíng)銷）有嗎？……“停杯投箸不能食，拔劍四顧心…

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沈烈初：為低速電動(dòng)車?guó)Q冤讓市場(chǎng)評(píng)判“黑與白”

電車之家發(fā)布于 2014-08-07 09:41

原機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)沈烈初接受采訪時(shí)表示，對(duì)低速電動(dòng)車不能一棍子打死，而應(yīng)當(dāng)由市場(chǎng)來決定這個(gè)產(chǎn)業(yè)是否需要發(fā)展。“有人說，低速電動(dòng)車不是新能源車，而是沒有技術(shù)、安全性差、擾亂交通秩序的R…

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7月低速電動(dòng)汽車搜索指數(shù)排行榜

電車之家發(fā)布于 2014-08-06 14:28

低速電動(dòng)汽車這幾年快速地進(jìn)入了我們的視線中。隨著3.15事件對(duì)違規(guī)生產(chǎn)的“小作坊”低速代步車的曝光，全國(guó)人民都對(duì)低速電動(dòng)汽車加大了關(guān)注的力度。那么今年半年以來低速電動(dòng)汽車的發(fā)展…

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獨(dú)孤九劍——沈烈初老部長(zhǎng)痛批低速電動(dòng)車管理失位缺位

電車之家發(fā)布于 2014-08-02 14:35

沈烈初，江蘇常州人，1955年畢業(yè)于清華大學(xué)機(jī)械系，1960年獲德累斯頓大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位，原機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)。第一劍：有人說，低速電動(dòng)車不是新能源車，而是沒有技術(shù)、安全性差、擾亂交通秩序的垃圾車。某些…

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低速電動(dòng)車河南廣東獲補(bǔ)貼全國(guó)政策環(huán)境趨好

電車之家發(fā)布于 2014-07-30 17:10

河南駐馬店市出臺(tái)了電動(dòng)汽車管理試行辦法，允許低速電動(dòng)車上牌上路，并有條件的對(duì)車型進(jìn)行補(bǔ)貼：前100臺(tái)純電動(dòng)乘用車的購買者可獲一次性財(cái)政補(bǔ)貼1萬元，之后第101至480臺(tái)每臺(tái)給予5000元補(bǔ)貼。補(bǔ)貼車型…

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劉剛：應(yīng)將低速電動(dòng)車劃為一個(gè)新類別

電車之家發(fā)布于 2014-07-30 15:02

歷史的經(jīng)驗(yàn)表明，一種新生事物自它誕生之日起，總是充滿爭(zhēng)議，甚至敵視。對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更是如此，例如，最早的蒸汽機(jī)車、飛機(jī)、電冰箱和剛剛成為時(shí)尚的電子商務(wù)及余額寶。對(duì)新產(chǎn)品和新興產(chǎn)業(yè)存在爭(zhēng)議和敵視的原因…

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戴著腳鐐跳舞的低速電動(dòng)車

電車之家發(fā)布于 2014-07-25 10:15

身形嬌小、可容兩人乘坐的低速電動(dòng)四輪車，日前成為鄭州市街頭的一道風(fēng)景?！斑@種車外形很酷，節(jié)能環(huán)保，停車方便，行駛1公里花費(fèi)約一毛錢?！笔忻駨埾壬f。節(jié)能環(huán)?；ㄙM(fèi)低,低速電動(dòng)四輪車受熱捧去年10月，市民…

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