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國金證券：低速電動車是草根需求的崛起
電車之家 發(fā)布于 2014-07-24 21:11
國金證券近日發(fā)布行業(yè)報告稱，成本低是低速電動車最核心的優(yōu)勢。每公里使用成本約0.05元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車；購買價格2-5萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通電動車。低速電動車的目標(biāo)客戶群體是農(nóng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合部居民，他們對購買…
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低速電動車是草根需求的崛起
電車之家 發(fā)布于 2014-07-24 12:36
低速電動車的核心優(yōu)勢：低成本成本低是低速電動車最核心的優(yōu)勢。每公里使用成本約0.05元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車；購買價格2-5萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通電動車。低速電動車的目標(biāo)客戶群體是農(nóng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合部居民，他們對購買…
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分析：低速電動汽車是草根需求的崛起
電車之家 發(fā)布于 2014-07-24 11:38
2014年7月24日報道：成本低是低速電動汽車最核心的優(yōu)勢。每公里使用成本約0.05元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車；購買價格2-5萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通電動車。低速電動車的目標(biāo)客戶群體是農(nóng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合部居民，他們對購買…
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國金證券：低速電動汽車是草根需求的崛起
電車之家 發(fā)布于 2014-07-24 10:58
國金證券近日發(fā)布行業(yè)報告稱，成本低是低速電動汽車最核心的優(yōu)勢。每公里使用成本約0.05元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車；購買價格2-5萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通電動車。低速電動車的目標(biāo)客戶群體是農(nóng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合部居民，他們對購…
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沈烈初：應(yīng)幫助低速電動車完善而非一棍子打死
電車之家 發(fā)布于 2014-07-18 15:20
關(guān)于點(diǎn)評，只是一家之言。香港鳳凰衛(wèi)視著名評論員何亮亮先生說，評論不是結(jié)論，是為人們觀察問題多提供一個參考面。普通乘用車、商用車與電動乘用車、商用車，最大的不同之處，就是汽車動力總成不同。這一核心技術(shù)影…
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隆鑫通用:低速電動車合資又有新進(jìn)展
電車之家 發(fā)布于 2014-07-17 01:23
報告摘要:公司發(fā)布業(yè)績快報:上半年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入34.15億元,同比增長2.65%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.19億元,同比增長13.40%,實(shí)現(xiàn)eps0.40元,roe為8.50%,符合我們的預(yù)期。公…
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重慶輕型低速電動車將量產(chǎn) 無需充電樁
電車之家 發(fā)布于 2014-06-30 13:44
近日，據(jù)從重慶文理學(xué)院科技開放日活動上透露的消息稱，該院引進(jìn)的中科院院士涂銘旌，帶領(lǐng)團(tuán)隊研發(fā)出一款輕型低速純電動汽車，這是國家863計劃項目研究成果。該院新材料技術(shù)研究院副院長石東平介紹，這款電動車省…
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低速電動汽車夾縫生長 艱難商業(yè)推廣盼政策春天
電車之家 發(fā)布于 2014-06-29 00:42
6月28日電動汽車技術(shù)眾籌和商業(yè)策劃研討會在杭州舉辦，業(yè)內(nèi)三十多家企業(yè)董事長/總經(jīng)理出席?攝影/清教“低速電動車拿不到補(bǔ)貼，遲遲得不到許可，而另一方面市場需求很旺盛，這是一個矛盾的境遇?！笔嫘栏锌?，…
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李大鵬：現(xiàn)在談山東低速電動車前景為時尚早
電車之家 發(fā)布于 2014-06-28 23:58
對于車企和消費(fèi)者而言，最關(guān)心的問題莫過于低速電動車是否能夠解禁。5月20日，山東省公安廳交警總隊發(fā)布全面整治違規(guī)代步車的通知，已經(jīng)對低速電動車表現(xiàn)出了一種強(qiáng)硬的態(tài)度。整治通知一經(jīng)發(fā)出，行業(yè)立刻受到了影…
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要不要放低速電動汽車一馬？
電車之家 發(fā)布于 2014-06-28 22:03
山東低速電動車的形勢發(fā)展有些詭異，5月份省公安廳交警總隊還在全省搞老年代步車的排查整治工作，對于上路的老年代步車一律查扣，僅過了20來天，6月12日，山東汽車行業(yè)協(xié)會就連發(fā)“三彈̶…
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低速電動汽車治理 全國看山東
電車之家 發(fā)布于 2014-06-24 22:07
6月12日，正經(jīng)歷著大力整頓老年代步車風(fēng)暴的山東省低速電動車行業(yè)，在省汽車行業(yè)協(xié)會牽頭下，制定了三個行業(yè)自律性“文件”：《山東省小型電動車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省小型電動車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件》(試行)、《關(guān)…
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低速電動汽車如今突然“轉(zhuǎn)身”治理 全國看山東
電車之家 發(fā)布于 2014-06-24 18:37
6月12日，正經(jīng)歷著大力整頓老年代步車風(fēng)暴的山東省低速電動車行業(yè)，在省汽車行業(yè)協(xié)會牽頭下，制定了三個行業(yè)自律性“文件”：《山東省小型電動車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省小型電動車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件》(試行)、《關(guān)…
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首批100臺鋰電池動力大陽低速四輪車在河南下線
電車之家 發(fā)布于 2014-06-23 12:22
6月19日，首批100臺鋰電池動力的大陽低速四輪車在河南洛陽北方易初摩托車有限公司下線。符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)、具有節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢的大陽四輪低速電動車自2013年8月問世以來，目前產(chǎn)銷近2萬輛。與傳統(tǒng)鉛酸電池相比…
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郭孔輝：低速電動車發(fā)展重在破除體制障礙
電車之家 發(fā)布于 2014-06-21 08:39
在近日舉行的“中國汽車報專家顧問委員會走進(jìn)長安汽車”活動中，中國工程院院士郭孔輝接受了本報記者的專訪，他認(rèn)為，目前低速電動車的發(fā)展障礙仍然在于體制機(jī)制。對于汽車行業(yè)那么如何提升自主創(chuàng)新能力，郭孔輝表示…
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大陽首批100輛“鋰電版”低速電動車洛陽下線
電車之家 發(fā)布于 2014-06-20 20:32
6月19日，大陽chok首批100輛新能源(鋰電)低速四輪車在洛陽北方易初摩托車有限公司成功下線，實(shí)現(xiàn)了鋰電池作為動力批量應(yīng)用到低速四輪車上國內(nèi)零的突破。長期致力于兩輪摩托車生產(chǎn)的北易公司，于2008…
