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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » D » 低速電動(dòng)車 » 小編推薦
 
  • 展望2015 | 新能源汽車應(yīng)有五大政策調(diào)整

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-19 11:28

    編者:羊年伊始,萬(wàn)象待新。將刊出系列展望文章,表達(dá)對(duì)新能源汽車行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)等方面的期待和預(yù)測(cè)。本文為第一篇。2014年,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),年度產(chǎn)銷規(guī)模雙雙超越7萬(wàn)輛大關(guān),同比增…

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  • 低速電動(dòng)車發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展?fàn)顩r和我國(guó)可預(yù)見(jiàn)前景

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-18 20:45

    [摘要]目前低速電動(dòng)車需求的主體是對(duì)價(jià)格十分敏感的中低收入人群,在缺乏強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的情況下,產(chǎn)品的技術(shù)和品質(zhì)處于低層次。隨著需求層次的提升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將逐步升級(jí)。特別是有老年代步車等高層次需求的拉動(dòng),…

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  • 2-3萬(wàn)元是主力 在售低速電動(dòng)車種類盤點(diǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-18 18:45

    [摘要]低速電動(dòng)車在公共交通欠發(fā)達(dá)的三四線城市以及農(nóng)村地區(qū),特別是偏遠(yuǎn)農(nóng)村的確有它存在的價(jià)值。不過(guò)目前市場(chǎng)上的車型種類比較雜,生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)也參差不齊,再加上國(guó)家政策導(dǎo)向的不明朗,讓這個(gè)行業(yè)發(fā)展存在一…

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  • 低速電動(dòng)車為何是越禁越火

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-18 17:21

    [摘要]從市場(chǎng)上看,低速電動(dòng)汽車確實(shí)有一定的市場(chǎng)需求,但從消費(fèi)升級(jí)的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,低速電動(dòng)汽車較低的市場(chǎng)價(jià)格阻礙了行業(yè)技術(shù)升級(jí),而整車廠“堂而皇之”地低價(jià)入市,“裙帶式”行業(yè)管理盛行看似身份合法,實(shí)則…

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  • 合法身份缺失行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺乏

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-15 19:17

    鞋大鞋小別走了樣。這句俗語(yǔ)的意思很明白,那就是,做什么事情得有規(guī)矩,沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,沒(méi)有規(guī)矩就會(huì)亂套,沒(méi)有規(guī)矩市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就成了混亂經(jīng)濟(jì)。這對(duì)于中國(guó)——這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)處于初級(jí)階段的…

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  • “老年代步車”之外的轉(zhuǎn)型與彷徨

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-15 18:44

    這些年,針對(duì)電動(dòng)汽車的政策頻繁出臺(tái),讓電動(dòng)汽車漸漸進(jìn)入市民的視野,但是大部分被聽(tīng)聞的企業(yè)與品牌是北汽、比亞迪、特斯拉等等。與有所聽(tīng)聞相反的是,大眾見(jiàn)到過(guò)并且印象最深卻是一些被稱為“老年代步…

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  • 節(jié)能電池免征消費(fèi)稅對(duì)低速電動(dòng)車影響較大

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-15 10:18

    財(cái)政部近日通知,自2015年2月1日起對(duì)電池、涂料征收進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅,對(duì)鋰電池和太陽(yáng)能電池等免征消費(fèi)稅。卓創(chuàng)資訊新能源分析師郄婧告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者,“此通知表明國(guó)家政策對(duì)符合環(huán)保要求的新能源電池的支…

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  • 日本本田汽車考察時(shí)風(fēng)集團(tuán)

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-14 18:40

    2014年,時(shí)風(fēng)集團(tuán)銷售電動(dòng)車50887輛,創(chuàng)造了中國(guó)小型電動(dòng)車發(fā)展奇跡,是名副其實(shí)的中國(guó)電動(dòng)汽車第一品牌。時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車引起國(guó)際社會(huì)和傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè)的廣泛關(guān)注。2月3日上午,日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社…

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  • GenZe 2.0誕生記:當(dāng)?shù)退匐妱?dòng)車邂逅車聯(lián)網(wǎng)

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-12 14:34

    這年頭,朋友見(jiàn)面不聊兩句車聯(lián)網(wǎng),都感覺(jué)沒(méi)法在汽車圈混了呢。這也難怪,當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)的觸角逐漸伸向傳統(tǒng)汽車時(shí),當(dāng)大家的日常生活已經(jīng)重度依賴手機(jī)、平板電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品時(shí),車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)極大地滿足了用戶多方面的需…

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  • 市場(chǎng)需求大/政策不明朗 解析低速電動(dòng)車

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-12 11:08

    談起電動(dòng)車或者新能源車,想必您腦海中一定會(huì)浮現(xiàn)出特斯拉、比亞迪秦、比亞迪e6等這一類“主流”車企或產(chǎn)品。新能源車的大勢(shì)所趨,也讓這些代表著行業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)力的車企和產(chǎn)品備受關(guān)注。不過(guò),在我國(guó)的三、四線城市…

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  • 市場(chǎng)需求大 政策不明朗 解析低速電動(dòng)車行業(yè)

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-12 10:07

    ??談起電動(dòng)車或者新能源車,想必您腦海中一定會(huì)浮現(xiàn)出特斯拉、比亞迪秦、比亞迪e6等這一類“主流”車企或產(chǎn)品。新能源車的大勢(shì)所趨,也讓這些代表著行業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)力的車企和產(chǎn)品備受關(guān)注。不過(guò),在我國(guó)的三、四線…

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  • 新政策出臺(tái)市場(chǎng)打開(kāi)新能源汽車有望迎來(lái)黃金時(shí)期

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-12 09:08

    如果說(shuō)2014年是新能源車的元年,那么2015年或?qū)⒊蔀樾履茉窜嚻占澳?。新能源車補(bǔ)貼目錄的取消、搖號(hào)機(jī)制的變化、充電樁等公共設(shè)施的鋪開(kāi)……均將助新能源車打開(kāi)市場(chǎng),深入普通消費(fèi)群…

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  • 新常態(tài)新對(duì)策 時(shí)風(fēng)集團(tuán)加速發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 14:07

    1月28日,山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)召開(kāi)了加速發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)誓師大會(huì)。劉成強(qiáng)在大會(huì)主題報(bào)告中明確提出,2015年時(shí)風(fēng)集團(tuán)電動(dòng)車銷量要突破10萬(wàn)輛大關(guān)。在所有的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)中,報(bào)告只對(duì)電動(dòng)汽車的銷量提出了明確的數(shù)量要求,…

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  • 低速電動(dòng)車亂象調(diào)查:越禁越火

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 12:52

    作為中國(guó)北方唯一一個(gè)56個(gè)民族的省份,同時(shí)也是儒家文化發(fā)祥地,山東省及山東人既有內(nèi)陸地區(qū)的保守與豪情,又兼具沿海地區(qū)的開(kāi)放與豁達(dá)?!昂每蜕綎|”也成為如今的山東“最強(qiáng)廣告詞”。1985年,“海爾砸冰箱事…

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  • 低速電動(dòng)車亂象調(diào)查:越禁越火

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 10:11

    作為中國(guó)北方唯一一個(gè)56個(gè)民族的省份,同時(shí)也是儒家文化發(fā)祥地,山東省及山東人既有內(nèi)陸地區(qū)的保守與豪情,又兼具沿海地區(qū)的開(kāi)放與豁達(dá)?!昂每蜕綎|”也成為如今的山東“最強(qiáng)廣告詞”。1985年,“海爾砸冰箱事…

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