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  • 低速電動車市場亂象調(diào)查:越禁越火的背后真相

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 10:04

    針對行業(yè)和社會上對小型電動車(低速電動車)的種種爭議:路權(quán)及牌照、上目錄(準入)問題;鉛酸電池與鋰電池;行業(yè)標準情況;市場真相等,凰網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、新能源汽車報、網(wǎng)(主管:工信部)、中國國際金融有限公…

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  • 低速電動車市場:你所不知的內(nèi)幕

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 08:31

    1985年,“海爾砸冰箱事件”改變了白家電行業(yè)競爭格局,更是將“厚道魯商”這一金子招牌帶向世界。不破不立,還成就了張裕、海信、濰柴動力、皇明等一大批山東…

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  • 重頭戲 盤點國內(nèi)汽車設(shè)計產(chǎn)業(yè)

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-10 10:47

    CARDESIGNPICS小編今天腦洞大發(fā),想寫一篇關(guān)于中國汽車設(shè)計產(chǎn)業(yè)鏈的雜談。有幾個問題要拋給大家:1、中國有多少家汽車設(shè)計公司?2、中國汽車設(shè)計師有多少人?3、中國汽車設(shè)計產(chǎn)值多少個億?這3個問…

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  • 舒欣:雷丁汽車的“國民車”理想盼望身份正名

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-09 20:09

    ??“雷丁”定義了國民電動車,還是國民電動車最終將成就“雷丁”,我們并不知道。但這是一個人,一個企業(yè),甚至整個產(chǎn)業(yè)的理想。對于這個理想能否實現(xiàn),“雷丁”告訴我們的是——只等國家一聲令下。??“我們是為…

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  • 2015年新能源車十大趨勢電池回收機制亟待建立

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-09 19:46

    圖為第二屆中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇?/攝影2015中國新能源汽車年會暨《新能源汽車報》創(chuàng)刊發(fā)布會近日在北京舉行。賽迪智庫裝備工業(yè)研究所所長左世全發(fā)布了2015新能源汽車十大趨勢。一、銷量…

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  • 咖啡香里談新能源汽車—2015新能源汽車隨筆

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-09 17:39

    “咖啡”一詞源自希臘語“kaweh”,意思是“力量與熱情”。從埃塞俄比亞的牧羊人第一次發(fā)現(xiàn)咖啡至今,已經(jīng)有1500多年的歷史了?!?/p>

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  • 要智能插座,不要充電樁

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-09 09:40

    (專欄作家天驕)日前,國家電網(wǎng)宣布京滬高速全程1262公里建成電動汽車快充網(wǎng)絡(luò),共計50座快充站。這是國網(wǎng)在高速建設(shè)充電設(shè)施的一部分。2014年,國家電網(wǎng)公司宣布在京滬、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青…

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  • “高技術(shù)”闖進低速市場 南京嘉遠微型電動車下線

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-09 08:32

    ????2月5日,江蘇嘉遠微型車輛股份有限公司打造的首款城市微型電動車——靈族,在南京正式下線。???據(jù)嘉遠董事長李輝介紹,靈族是嘉遠針對縣鎮(zhèn)以下用戶群體打造的一款搭載鉛酸電池的低速電動車,售價在3萬…

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  • 低速電動車經(jīng)銷商,如何尋求成功之路

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-07 13:36

    [摘要]在千軍萬馬似的經(jīng)銷商里,面對競爭如此白熱化的市場現(xiàn)狀,唐駿經(jīng)銷商卻脫穎而出,那么他們是怎么獲得成功的呢?對低速電動車的經(jīng)銷商而言,為了更好地營銷產(chǎn)品,很多商家,無論是小本穩(wěn)妥經(jīng)營,還是資金大額…

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  • 百人會會刊:關(guān)于低速電動車發(fā)展的幾點建議

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-06 18:31

    建議將低速電動車列入法定交通工具。建議采取“抓住機遇,因勢利導,創(chuàng)造條件,促進發(fā)展”的方針。在我國,低速電動車與電子商務相似,是在政府計劃之外,由需求導向、市場推動發(fā)展起來的,符合國情、符合經(jīng)濟技術(shù)發(fā)…

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  • 百人會會刊:低速電動車的發(fā)展情況和建議(二)

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-06 17:55

    發(fā)達國家的管理經(jīng)驗。在道路交通管理方面,美、日將低速電動車作為汽車類中的一個子項,歐盟則將其歸于摩托車類。(1)美國。聯(lián)邦政府制定低速車輛安全標準,規(guī)定了最高車速(不低于20且不高于25英里/小時)、…

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  • 高技術(shù)占領(lǐng)低速市場新一代爆版車下線

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-06 11:50

    2月5日,江蘇嘉遠微型車輛股份有限公司(以下簡稱:嘉遠)打造的首款城市微型電動車——靈族,在南京正式下線。據(jù)嘉遠董事長李輝介紹,靈族是嘉遠針對縣鎮(zhèn)用戶群體打造的一款搭載鉛酸電池…

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  • 新能源汽車普及加快 租賃市場或成增長點

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-05 12:12

    如果說2014年是新能源車的元年,那么2015年或?qū)⒊蔀樾履茉窜嚻占澳?。新能源車補貼目錄的取消、搖號機制的變化、充電樁等公共設(shè)施的鋪開均將助新能源車打開市場,深入普通消費群體中。有業(yè)內(nèi)人士表示,新能源…

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  • 低速電動車未來方向,應先立規(guī)距再放行!

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-03 22:01

    對低速電動車(時速80公里以下),日本有“輕四輪車法”,美國有“低速電動車標準LSV”(LowSpeedVehicle),歐盟有輕型四輪機動車(Quadricycles)規(guī)定,中國有什么?好像什么也沒…

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  • 低速電動車改了名就能落戶口嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-02 09:54

    最近,在一場以“重新定義汽車”為主題的論壇上,關(guān)于低速電動車名稱的問題再次被擺到臺面上,眾多低速電動車企業(yè)的代表提出應該將低速電動車改稱為“微型車”。而…

    顯示全文

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