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引領(lǐng)行業(yè)未來(lái) 雷丁D70i鋰電版首度曝光
電車之家 發(fā)布于 2015-03-13 17:48
在年初的全球新能源汽車大會(huì)上，很多微型電動(dòng)車企業(yè)都表示要在2015年進(jìn)行動(dòng)力電池方面的革新，進(jìn)行由鉛酸到鋰電的全面升級(jí)。轉(zhuǎn)眼第一季度將要過(guò)去了，真正拿出產(chǎn)品的卻不多。而今天，我們有幸收到邀請(qǐng)，見(jiàn)證了一…
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內(nèi)置5節(jié)LG電芯 華為13000mAh移動(dòng)電源開(kāi)箱拆解
電車之家 發(fā)布于 2015-03-12 13:35
來(lái)自充電頭論壇網(wǎng)友曝光了華為最新發(fā)布的13000mAh移動(dòng)電源，證明了華為按耐不住正在悄然進(jìn)入移動(dòng)電源市場(chǎng)。不過(guò)該電源曝光后，外觀設(shè)計(jì)和168元的售價(jià)成為兩大爭(zhēng)論焦點(diǎn)，而內(nèi)部電芯規(guī)格、主控方案等關(guān)鍵部…
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貼身衣服可隨時(shí)充電 移動(dòng)電源不斷創(chuàng)新
電車之家 發(fā)布于 2015-03-12 13:33
電影中，帥氣的鋼鐵俠可自由操控穿戴的鋼鐵盔甲讓人無(wú)比羨慕。而能讓盔甲持續(xù)保持充足電量的秘密就是鋼鐵俠胸口的超級(jí)供電裝置。而為了實(shí)現(xiàn)類似像鋼鐵俠這樣能隨時(shí)充電的裝置，一個(gè)來(lái)自韓國(guó)和澳大利亞的研究團(tuán)隊(duì)就研…
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鈉離子電池距離代替鋰離子電池更進(jìn)一步
電車之家 發(fā)布于 2015-03-11 22:01
目前，鈉離子電池最大的缺點(diǎn)之一是電池的充、放電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，同時(shí)緩慢的放電速率不能給大功率設(shè)備輸出足夠的功率密度。一般而言，在充、放電速率和容量之間有一個(gè)權(quán)衡，以便在提高充、放電速率的同時(shí)不會(huì)顯著降低電池…
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你害怕爆炸嗎？充電寶攜帶方法知多少
電車之家 發(fā)布于 2015-03-06 23:23
??你遇到過(guò)進(jìn)地鐵、火車、飛機(jī)安檢時(shí)，因包里帶的充電寶而被攔住嗎？你看到網(wǎng)上流傳的關(guān)于iPhone手機(jī)充電時(shí)發(fā)生爆炸的消息了嗎？你還記得有人在博客曬出的小米充電寶爆炸后的殘骸嗎？你害怕自己隨身帶著的充…
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1萬(wàn)毫安充電寶只能充電兩次業(yè)內(nèi)人士：門檻低市場(chǎng)亂
電車之家 發(fā)布于 2015-03-06 22:40
武漢市質(zhì)監(jiān)局工作人員在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)灼熱絲試驗(yàn)儀對(duì)隨機(jī)購(gòu)買的充電寶進(jìn)行阻燃實(shí)驗(yàn)?劉斌攝6日,面向讀者征集“3·15”消費(fèi)熱點(diǎn)問(wèn)題后,市民吳小姐反映,春節(jié)前新購(gòu)買的1萬(wàn)毫安充電寶,只能給手機(jī)充電兩次,以前不…
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極致纖薄商務(wù)范,ihave BOSS移動(dòng)電源體驗(yàn)
電車之家 發(fā)布于 2015-03-06 18:41
目前世面上有相關(guān)認(rèn)證的正品合格移動(dòng)電源里，基本以主打輕便個(gè)性的5000mAh和主打續(xù)航持久的10000mAh為用戶首選。當(dāng)然一些山寨廠家虛標(biāo)上幾萬(wàn)乃至10萬(wàn)的毫安時(shí)，拋開(kāi)實(shí)際真實(shí)容量不說(shuō)，從安全角度考…
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長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)：1萬(wàn)毫安充電寶只能充手機(jī)兩次
電車之家 發(fā)布于 2015-03-06 18:33
????市質(zhì)監(jiān)局工作人員在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)灼熱絲試驗(yàn)儀對(duì)隨機(jī)購(gòu)買的充電寶進(jìn)行阻燃實(shí)驗(yàn)記者劉斌?攝5000毫安充電寶，送武漢產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所檢驗(yàn)檢測(cè)步驟1項(xiàng)目：外殼材料耐燃性過(guò)程：650度灼熱絲接觸外殼30…
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超級(jí)電池：電動(dòng)車充電8分鐘能行駛千公里
電車之家 發(fā)布于 2015-03-03 11:42
如果使用石墨烯這種材料制作電池，理論上電池重量能比傳統(tǒng)鋰離子電池減半，厚度也會(huì)大幅縮小，儲(chǔ)電量高出數(shù)倍，并且按照美國(guó)倫斯勒理工學(xué)院研究人員估算，石墨烯陽(yáng)極材料比鋰離子電池中常用的石墨陽(yáng)極充放電速度要快…
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青島儲(chǔ)能產(chǎn)研院成功研發(fā)石墨烯基 鋰離子電容器
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 10:40
??從青島市科技局獲悉，近日青島儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用石墨烯基復(fù)合材料，攻克了程序化預(yù)嵌鋰等多個(gè)技術(shù)難題，研發(fā)出容量可控的鋰離子電容器器件。該電容器具有能量密度大、充放電速度快、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)…
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全球超級(jí)電池研發(fā)持續(xù)高燒 爭(zhēng)奪3000億美元市場(chǎng)
電車之家 發(fā)布于 2015-02-24 17:11
?????美媒稱，史蒂夫·萊文在談到其新書(shū)《發(fā)電站：旨在拯救世界的電池發(fā)明背后》時(shí)說(shuō)，這本書(shū)“就是要成為一本驚悚小說(shuō)”，“帶讀者進(jìn)入電池科學(xué)家的世界”。雖然有點(diǎn)開(kāi)玩笑的意味，但這一描述強(qiáng)調(diào)了，創(chuàng)造一種…
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展望2015 | 逐項(xiàng)點(diǎn)評(píng)紛繁復(fù)雜的動(dòng)力電池技術(shù)
電車之家 發(fā)布于 2015-02-23 22:21
新能源汽車是近年來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年全年新能源汽車銷量已突破7萬(wàn)輛。車載動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的主要部件，其成本約占總成本的30%-50%，甚至更高。因此，動(dòng)力電池?zé)o疑是現(xiàn)階段…
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電容器將用于大量?jī)?chǔ)備電能？ 市場(chǎng)應(yīng)用廣泛
電車之家 發(fā)布于 2015-02-23 09:04
在電路中，電容器常常用于儲(chǔ)存少量電能，但還尚未應(yīng)用于大容量?jī)?chǔ)存電能。來(lái)自日本的研究人員發(fā)現(xiàn)，電阻和電容的合理結(jié)合能滿足儲(chǔ)能的兩個(gè)基本要素：快速充電和長(zhǎng)時(shí)間放電。在電路中使用電容器作為儲(chǔ)能器件未來(lái)將在很…
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超級(jí)電池未來(lái)設(shè)想:電動(dòng)車充8分鐘可開(kāi)上千公里
電車之家 發(fā)布于 2015-02-22 18:43
[摘要]如果一輛電動(dòng)汽車只需花8分鐘充一次電就能行駛上千公里，人們還需要排放尾氣污染的傳統(tǒng)汽車嗎？目前電動(dòng)汽車離這個(gè)目標(biāo)還差得很遠(yuǎn)，但如果一種被稱為“超級(jí)電池”的石墨烯聚合材料電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這個(gè)目標(biāo)或…
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超級(jí)電池未來(lái)設(shè)想：電動(dòng)車充8分鐘可開(kāi)上千公里
電車之家 發(fā)布于 2015-02-22 09:46
如果一輛電動(dòng)汽車只需花8分鐘充一次電就能行駛上千公里，人們還需要排放尾氣污染的傳統(tǒng)汽車嗎？目前電動(dòng)汽車離這個(gè)目標(biāo)還差得很遠(yuǎn)，但如果一種被稱為“超級(jí)電池”的石墨烯聚合材料電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這個(gè)目標(biāo)或許可以達(dá)…
