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  • “超級電池”汽車離我們有多遠?電池續(xù)航不是夢

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-21 15:51

    ??如果一輛電動汽車只需花8分鐘充一次電就能行駛上千公里,人們還需要排放尾氣污染的傳統(tǒng)汽車嗎?目前電動汽車離這個目標還差得很遠,但如果一種被稱為“超級電池”的石墨烯聚合材料電池實現(xiàn)量產,這個目標或許可…

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  • 采用鋰電池技術 日本計劃列裝最新型蒼龍級潛艇

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-17 08:33

    在大洋深處潛伏著一群看不見的“水下殺手”,它們在對方毫無察覺的情況下,給敵人以致命打擊,這就是被冠以“海底幽靈”美譽的海軍裝備——潛艇。近年來,日本加大對潛艇的研發(fā)力度,海上自衛(wèi)隊繼續(xù)按照每年一艘的采…

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  • 為電動車換上環(huán)保儲能設備

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-16 18:00

    [摘要]日前,中國科學院青島生物能源與過程研究所(以下簡稱青島能源所)研究員崔光磊帶領團隊,采用石墨烯基復合材料路線,開發(fā)出容量可控的鋰離子電容器器件。為電動車快速又節(jié)能地進行充電,是很多用戶所期盼的…

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  • 青年汽車為金華打造全球首條純電動e

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-13 19:01

    “水通南國三千里,氣壓江城十四州”,素有交通便捷之美譽的美麗金華,2月12日,全球首條e-BRT(純電動快速公交)正式開通,其全部38輛e-BRT公交車由青年客車制造生產,該批12米純電動BRT城市客…

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  • 財政部調研超級電容新能源車政策補貼謀變

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-13 17:28

    ??對超級電容客車,也許很多讀者對其只有一個模糊的概念。在中上汽車董事長謝镕安看來,這是未來新能源汽車發(fā)展的藍海。不過,現(xiàn)在超級電容客車的發(fā)展卻遇到了“瓶頸”,由于國家補貼政策的調整,財政補貼不及鋰電…

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  • 蝸殼激發(fā)科學家靈感:鋰電池有望迎來更持久的續(xù)航

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-13 15:42

    科學家們一直在努力改進并提升鋰離子電池的性能,但是最新的進展,卻是在受到了蝸牛殼的啟發(fā)后實現(xiàn)的。如果將這一發(fā)現(xiàn)與陰極材料的制作有效結合,那將使得我們能夠制備出重量更輕、但是續(xù)航更持久的電池。馬里蘭大學…

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  • GenZe 2.0誕生記:當?shù)退匐妱榆囧忮塑嚶?lián)網(wǎng)

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-12 14:34

    這年頭,朋友見面不聊兩句車聯(lián)網(wǎng),都感覺沒法在汽車圈混了呢。這也難怪,當互聯(lián)網(wǎng)的觸角逐漸伸向傳統(tǒng)汽車時,當大家的日常生活已經重度依賴手機、平板電腦等消費電子產品時,車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)極大地滿足了用戶多方面的需…

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  • 充電寶電動車揭秘!跑長途那都不叫事兒!

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-11 09:52

    想必大家還記得前陣子那個拖著“充電寶”的電動車吧,在電動車圈里,這個“電動車充電寶”的新聞可以說是紅極一時。如果您不記得也沒關系,請看編輯前不久對它的報道:(自帶充電寶的?程版E150EV)。編輯我本…

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  • 石墨烯&超級電容 誰是電動汽車的未來?

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-07 14:38

    鋰離子電池作為當今電動汽車主要的能源儲存方式有著很多的方便,可是自身諸多的問題導致鋰離子電池飽受詬病。所以現(xiàn)在需要一種能夠提高或者替代鋰電池的材料,來為電動汽車的未來保駕護航。石墨烯,一個新興但不陌生…

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  • 石墨烯&超級電容 誰是電動汽車的未來?

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-07 12:59

    鋰離子電池作為當今電動汽車主要的能源儲存方式有著很多的方便,可是自身諸多的問題導致鋰離子電池飽受詬病。所以現(xiàn)在需要一種能夠提高或者替代鋰電池的材料,來為電動汽車的未來保駕護航。石墨烯,一個新興但不陌生…

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  • 美國研究者利用3D打印技術制造微電池 僅沙粒大小

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-07 10:05

    美國《先進材料》雜志18日發(fā)表報告說,美國一項研究利用?3D打印技術成功制成只有沙粒大小的3D微電池,而電化性能可媲美商用蓄電池。這樣打印出的電極既保證了儲能材料的數(shù)量,又讓正極和負極之間的距離足夠短…

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  • 石墨烯&超級電容 誰是電動汽車的未來

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-06 16:36

    【EV視界2月6日報道】鋰離子電池作為當今電動汽車主要的能源儲存方式有著很多的方便,可是自身諸多的問題導致鋰離子電池飽受詬病。所以現(xiàn)在需要一種能夠提高或者替代鋰電池的材料,來為電動汽車的未來保駕護航?!?/p>

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  • 超級電容及超級電容電池技術漸受青睞

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-06 10:03

    當業(yè)界一致認為鋰離子電池仍是電動汽車的主要能源儲備方式時,一些具有前瞻性的公司已經開始考慮采用超級電容產品作為鋰離子電池的一種良好補充設備。相較于傳統(tǒng)電池產品,超級電容能存儲的電量并不多,因此超級電容…

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  • 性能到底誰家好? 市售移動電源紅黑榜

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-03 23:45

    移動電源已經被大多數(shù)數(shù)碼設備用戶們所熟識,它可以給手機、平板電腦等設備帶來方便快捷的續(xù)航支持,但是因為以前該行業(yè)一直沒有制訂詳細的國家級質量標準,所以產品的品質和安全性能并不能得到保障,基本上只能靠“…

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  • 產學研合作成果:鉛碳蓄電池首次用于牽引機車

    電車之家 發(fā)布于 2015-02-03 21:52

    科技是第一生產力,企業(yè)與高校進行產學研合作,是將科技轉化為先進生產力的有效途徑。日前,湘潭天易示范區(qū)企業(yè)湖南韶力電氣有限公司與湖南師范大學博導、湖南科技大學教授——李中奇簽署協(xié)議,雙方將在鉛碳蓄電池技…

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