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楊裕生：應(yīng)大力發(fā)展鉛酸電池微、小型轎車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-12-14 14:11
近日，中國(guó)工程院院士、電池專(zhuān)家楊裕生在由北京地球村環(huán)境教育中心在北京舉辦的“中國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇”媒體論壇上提出，我國(guó)應(yīng)大力發(fā)展鉛酸電池微、小型轎車(chē)，這是基于我國(guó)國(guó)情的發(fā)展路線，可以滿(mǎn)足廣大…
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楊裕生：電動(dòng)汽車(chē)被指掉入“高檔陷阱”
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-11-29 16:36
近日，中國(guó)工程院院士楊裕生指出，電池頻繁起火背后的深層原因可能是我國(guó)的電動(dòng)車(chē)發(fā)展方向出現(xiàn)了問(wèn)題。電動(dòng)汽車(chē)似已落入了一個(gè)“高檔陷阱”。楊裕生表示，電動(dòng)車(chē)電池組屢次起火的背后，有著深層的機(jī)制、觀念原因，是…
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楊裕生：電動(dòng)汽車(chē)掉進(jìn)了“高檔陷阱”？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-11-29 16:07
[核心提示]在中國(guó)工程院院士楊裕生看來(lái)，要求電動(dòng)車(chē)具備和燃油車(chē)相同的最大速度、續(xù)航里程、加速時(shí)間等性能，還要具備快速充電的性能，這實(shí)際上都是不現(xiàn)實(shí)的。將標(biāo)準(zhǔn)提得高，表面上看是維護(hù)電動(dòng)車(chē)，其實(shí)是在害它?！?/p>
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中國(guó)工程院院士楊裕生：低速小型和增程式電動(dòng)車(chē)應(yīng)提速
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-11-22 17:26
?“電池水平?jīng)Q定我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展路線，因此，我國(guó)應(yīng)該以大力發(fā)展微、小實(shí)用型純電動(dòng)汽車(chē)為突破口，大、中型車(chē)以純電驅(qū)動(dòng)的增程式為主要過(guò)渡車(chē)種，為向新一代純電動(dòng)汽車(chē)方向跨越發(fā)展奠定基礎(chǔ)?！?1月10日，中…
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楊裕生：低速小型和增程式電動(dòng)車(chē)應(yīng)提速
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-11-15 14:58
“電池水平?jīng)Q定我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展路線，因此，我國(guó)應(yīng)該以大力發(fā)展微、小實(shí)用型純電動(dòng)汽車(chē)為突破口，大、中型車(chē)以純電驅(qū)動(dòng)的增程式為主要過(guò)渡車(chē)種，為向新一代純電動(dòng)汽車(chē)方向跨越發(fā)展奠定基礎(chǔ)?！?1月10日，中國(guó)…
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中國(guó)工程院院士楊裕生呼吁從實(shí)際出發(fā)解決環(huán)保及民眾交通問(wèn)題
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-11-15 13:50
“電池水平?jīng)Q定我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展路線，因此，我國(guó)應(yīng)該以大力發(fā)展微、小實(shí)用型純電動(dòng)汽車(chē)為突破口，大、中型車(chē)以純電驅(qū)動(dòng)的增程式為主要過(guò)渡車(chē)種，為向新一代純電動(dòng)汽車(chē)方向跨越發(fā)展奠定基礎(chǔ)。R…
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楊裕生看好鉛酸電池 要求加強(qiáng)管理
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-09-09 18:27
昨日，中國(guó)工程院院士楊裕生在“2011年中國(guó)新能源汽車(chē)論壇”上就鉛酸電池在電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展中的作用方面，同與會(huì)嘉賓深入探討。楊裕生對(duì)鉛酸電池的發(fā)展前景十分看好，并建議政府部門(mén)和官員…
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楊裕生談鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-07-28 22:37
前不久，一位能源部門(mén)的負(fù)責(zé)同志對(duì)清華大學(xué)一位院士說(shuō)，你們清華居然也研制用鉛酸電池的微型電動(dòng)汽車(chē)，真丟清華的臉。首先，作為與清華大學(xué)沾點(diǎn)邊的兼職教授，筆者聽(tīng)了關(guān)心愛(ài)護(hù)清華大學(xué)的批評(píng)，即使是尖刻的，也應(yīng)該…
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楊裕生：別藐視裝鉛酸電池的微型電動(dòng)汽車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-07-28 09:55
前不久，一位能源部門(mén)的負(fù)責(zé)同志對(duì)清華大學(xué)一位院士說(shuō)，你們清華居然也研制用鉛酸電池的微型電動(dòng)汽車(chē)，真丟清華的臉。 首先，作為與清華大學(xué)沾點(diǎn)邊的兼職教授，筆者聽(tīng)了關(guān)心愛(ài)護(hù)清華大學(xué)的批評(píng)，即使是尖刻的，也…
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楊裕生：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展方式應(yīng)進(jìn)行根本轉(zhuǎn)變
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-07-05 04:58
第一電動(dòng)網(wǎng)訊：7月3日下午，“第三屆電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)”在北京舉行。會(huì)上，中國(guó)工程院院士楊裕生對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)十年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和存在問(wèn)題進(jìn)行了精辟總結(jié)，他尖銳地指出：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展十…
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楊裕生：鉛酸電池需加強(qiáng)管理
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-06-15 13:38
一說(shuō)到鉛酸電池，人們往往立刻會(huì)談及他污染環(huán)境的問(wèn)題，并草率地得出不應(yīng)發(fā)展它的結(jié)論。其實(shí)，鉛酸電池是所有電池中回收率最高的，它不像其他電池那樣廢棄后到處扔，污染環(huán)境。通常，鉛酸電池的污染可發(fā)生在三個(gè)階段…
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楊裕生：推進(jìn)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-03-21 23:34
中國(guó)工程院院士、電池專(zhuān)家楊裕生19日來(lái)到長(zhǎng)沙，與湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科力遠(yuǎn)”)、長(zhǎng)安新能源汽車(chē)公司、南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司等企業(yè)負(fù)責(zé)人座談。他呼吁國(guó)家大力支持成熟技術(shù)，推進(jìn)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化?！?/p>
