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蜂巢能源獲PSA采購合同 中國動力電池國際化“快進(jìn)”
電車之家 發(fā)布于 2020-07-31 13:48
近日，高工鋰電從國內(nèi)外多方信源獲悉，法國PSA集團(tuán)已正式和國內(nèi)動力電池企業(yè)蜂巢能源簽訂采購合同，確認(rèn)其將為PSA旗下中國及全球電動汽車配套，預(yù)計采購需求達(dá)7Gwh。中國動力電池的國際化步伐正在明顯加快…
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新款唐DM將8月中旬上市 預(yù)售25
電車之家 發(fā)布于 2020-07-31 11:20
?長城汽車旗下動力電池企業(yè)蜂巢能源再獲一筆大單。日前，知情人士透露，蜂巢能源科技有限公司已經(jīng)獲得法國PSA集團(tuán)正式采購合同，將為PSA旗下中國及全球電動汽車配套，項目全生命周期內(nèi)采購量預(yù)計超過7GWh…
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百億訂單規(guī)模 萬向或成大眾電池供應(yīng)商
電車之家 發(fā)布于 2020-07-19 10:27
近日，據(jù)外媒報道，大眾汽車對于動力電池的需求較大，除了此前與寧德時代達(dá)成合作，并成功入股國軒高科后，大眾又將萬向集團(tuán)旗下子公司萬向一二三，確定為大眾集團(tuán)中國市場動力電池供應(yīng)商，訂單規(guī)模在百億元以上。大…
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寧德時代獨占鰲頭，比亞迪出貨量排名下跌，刀片電池能逆轉(zhuǎn)嗎？
電車之家 發(fā)布于 2020-07-14 00:18
在6月新能源車銷量公布之后，背后的動力電池廠商出貨量也水落石出。根據(jù)統(tǒng)計，6月排名前十的電池企業(yè)合計貢獻(xiàn)了市場92.78%的裝機量，馬太效應(yīng)非常明顯，而在這排名前十的供應(yīng)商中，也開始出現(xiàn)分化。圖片…
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電動兩輪車! 寧德時代的新機會？
電車之家 發(fā)布于 2020-06-24 17:18
隨著外資電池企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國電池企業(yè)龍頭寧德時代的市場份額逐漸被蠶食。?不僅如此，寧德時代還面臨著毛利下滑，同時又不得不擴(kuò)大投資規(guī)模來收攬更多新用戶的現(xiàn)實。這些一起壓在身上，現(xiàn)在的寧德時代顯得有…
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比亞迪寧德時代決戰(zhàn)大西北！
電車之家 發(fā)布于 2020-06-08 09:47
西部地區(qū)已經(jīng)成為國內(nèi)動力電池企業(yè)的下一個必爭之地。日前，比亞迪邀請了車東西在內(nèi)的多家媒體參觀了其位于重慶璧山的新工廠，這個承載著比亞迪刀片電池生產(chǎn)重任的工廠也首次揭開了神秘的面紗?！葋喌系镀姵毓S…
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蜂巢能源推出兩款無鈷電池 2021年完成SOP
電車之家 發(fā)布于 2020-05-18 22:20
5月18日，由長城汽車剝離而獨立發(fā)展的動力電池企業(yè)蜂巢能源宣布，正式推出無鈷電池。該企業(yè)推出的無鈷電池是傳統(tǒng)的鎳鈷錳電池做了無鈷化處理，正極材料為自主研發(fā)，其主材為鎳錳，可以實現(xiàn)鈷含量為0。無鈷電池的…
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4月交付超40 MWh 星盈科技動力儲能“兩手抓”
電車之家 發(fā)布于 2020-04-23 13:53
在疫情蔓延和市場競爭加劇等多重壓力之下，找準(zhǔn)企業(yè)的市場定位成為鋰電池企業(yè)在2020年生存發(fā)展的關(guān)鍵。一方面，受疫情影響，2020年國內(nèi)第一季度新能源汽車產(chǎn)銷量大幅下滑，導(dǎo)致動力電池裝機電量同比下跌超過…
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跨國車企首次并購中國動力電池企業(yè)，大眾52億進(jìn)軍全球最大市場
電車之家 發(fā)布于 2020-04-22 09:21
北京時間4月21日，大眾集團(tuán)將出資7.4億美元（約52億人民幣），獲得中國第三大動力電池企業(yè)國軒高科30%的股份，引起了業(yè)內(nèi)的轟動。一旦消息得到確認(rèn)，這將是跨國車企首次并購中國動力電池企業(yè)，新能源汽車…
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傳化慧聯(lián)楊東：新能源物流車運營商的戰(zhàn)“疫”之道 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-04-15 17:31
4月11日，電車資源云會議第2期順利舉行。會議以“新能源物流車應(yīng)用場景探索”為主題，邀請新能源物流車運營商、主機廠、動力電池企業(yè)、新能源物流車司機等代表發(fā)表看法，吸引四萬多人次在線觀看。會上，浙江傳化…
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海外疫情蔓延下的鋰電池出口“焦慮?
電車之家 發(fā)布于 2020-03-25 10:51
此前業(yè)內(nèi)對全球新冠肺炎疫情蔓延對中國鋰電池出口產(chǎn)生打擊的擔(dān)憂正在變成現(xiàn)實。在我國疫情取得逐步好轉(zhuǎn)的同時，境外的疫情卻不容樂觀，呈現(xiàn)迅速惡化的趨勢，其中歐洲和美國成為重災(zāi)區(qū)。這給出口歐美的中國鋰電池企業(yè)…
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更開放的比亞迪，是OEM也是Tier1 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-03-16 18:48
3月11日晚,工信部裝備司發(fā)布第330批新車申報公告,在理想汽車申報的4款新品中,有一款車型搭載了比亞迪子公司西安眾迪的三元鋰電池。??2019年我國新能源汽車市場共計79家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車,比亞…
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下滑超50% 1月國內(nèi)動力電池裝機量腰斬 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-19 13:08
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年1月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成4萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。1月，我國動力電池裝機量約2.32GWh，同比下降53%。國內(nèi)大部分電池…
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下滑超50% 1月國內(nèi)動力電池裝機量腰斬
電車之家 發(fā)布于 2020-02-19 10:58
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年1月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成4萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。1月，我國動力電池裝機量約2.32GWh，同比下降53%。國內(nèi)大部分電池…
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松下／特斯拉／豐田上演三角關(guān)系 動力電池領(lǐng)域暗戰(zhàn)不斷
電車之家 發(fā)布于 2020-02-08 10:20
在特斯拉宣布將寧德時代導(dǎo)入為動力電池供應(yīng)商之際，與其合作多年的松下則與豐田采取新行動。隨著競爭激烈，動力電池企業(yè)掀起與車企合資的浪潮。在特斯拉宣布將寧德時代納入為動力電池供應(yīng)商之際，與其合作多年的動力…
