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電車之家 發(fā)布于 2015-09-11 08:16
面對著高速發(fā)展的新能源汽車,奇瑞再度發(fā)出全新的戰(zhàn)略,力奪這一戰(zhàn)略市場。日前,奇瑞汽車對外發(fā)布最新的新能源汽車戰(zhàn)略,計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷20萬輛,產(chǎn)品線將覆蓋所有系列乘用車的插電式混合動力與純電動車…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-11 08:06
深圳市比克電池有限公司(以下簡稱“深圳比克”)與重慶中力新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“重慶中力”)10日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,深圳比克將在2016年底前為重慶中力供應(yīng)8000輛新能源物流車用鋰離子動力…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-11 01:15
中國普遍存在的新能源汽車推廣地方保護(hù)政策會扭曲汽車企業(yè)之間的銷售排名嗎?江淮汽車高管給出了肯定答案。在9月10日的中國汽車工業(yè)協(xié)會月度信息發(fā)布會上,江淮汽車股份有限公司黨委副書記王東生表示,目前純電動…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-09 02:04
8月30日,2015山東國際節(jié)能與新能源汽車展覽會在濟(jì)南國際會展中心落幕。作為展覽贊助商,以及七成以上參展車型的動力電池供應(yīng)商,無處不在。展會間隙,專訪天能集團(tuán)(00819,HK)內(nèi)部人士獲知,天能集…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-06 18:00
游俠電動車之所以遭到那么多質(zhì)疑,主要就是他們的團(tuán)隊(duì)資質(zhì),以及他們所給的發(fā)展計(jì)劃時間違背了很多汽車技術(shù)研發(fā)的客觀事實(shí)?,F(xiàn)在國內(nèi)經(jīng)常提“用互聯(lián)網(wǎng)思維造車”,從另一個角度發(fā)展汽車工業(yè)固然好,但是造車畢竟還是…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-04 21:06
9月4日,40輛奇瑞eQ純電動車和2輛艾瑞澤7PHEV(插電式混合動力車)將正式交付大連市政府,用于2015年夏季達(dá)沃斯接待用車。借此機(jī)會,奇瑞首度對外公布了奇瑞在新能源方面的技術(shù)規(guī)劃,并且透露預(yù)計(jì)奇…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-01 12:04
9月4日,40輛奇瑞eQ純電動車和2輛艾瑞澤7PHEV(插電式混合動力車)將正式交付大連市政府,用于2015年夏季達(dá)沃斯接待用車。借此機(jī)會,奇瑞首度對外公布了奇瑞在新能源方面的技術(shù)規(guī)劃,并且透露預(yù)計(jì)奇…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-31 16:05
國標(biāo)針對動力電池系統(tǒng),建立了常規(guī)性能和功能要求――容量、能量、功率、效率、標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命、工況循環(huán)壽命、存儲、荷電保持、容量恢復(fù)、倍率性能、高低溫性能等,建立了安全防護(hù)要求――操作安全、故障防護(hù)、人員觸…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-31 15:43
?近日,全國政協(xié)常委、國家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長、中美CVC2.0中方主任歐陽明高對我國新能源汽車技術(shù)的發(fā)展歷程進(jìn)行了梳理和回顧,并對新能源汽車在我國的發(fā)展提出了自己的觀…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-31 12:43
8月26日,記者從上海充電設(shè)備展上了解到,為了更好地規(guī)范和促進(jìn)電動汽車行業(yè)的發(fā)展,電動汽車充電接口新國家標(biāo)準(zhǔn)有望在今年年底出臺。充電接口新國標(biāo)將在此前規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善,更加強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品和服務(wù)的安全性…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-30 17:32
8月26日,記者從上海充電設(shè)備展上了解到,為了更好地規(guī)范和促進(jìn)電動汽車行業(yè)的發(fā)展,電動汽車充電接口新國家標(biāo)準(zhǔn)有望在今年年底出臺。充電接口新國標(biāo)將在此前規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善,更加強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品和服務(wù)的安全性…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-29 23:11
中國汽車技術(shù)研究中心汽車試驗(yàn)研究所新能源試驗(yàn)室主管工程師黃炘表示,電動汽車充電樁是電動汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和市場化的重要前提。因此,充電樁柱的接入端子的國家標(biāo)準(zhǔn)及測試方式也凸顯其重要性,應(yīng)盡快完善,便于規(guī)范…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-28 12:44
[摘要]近日,針對新能源汽車技術(shù)部分關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)展過程中存在的瓶頸問題,交通領(lǐng)域召開了車用動力電池管理系統(tǒng)(bms)專題研討會。會議邀請了動力電池相關(guān)企業(yè)及研究院所專家、新能源整車企業(yè)專家等代表,就…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-27 09:49
中國電力企業(yè)聯(lián)合會近日就《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范》和《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見?!峨妱悠噦鲗?dǎo)充電互操作性測試規(guī)范》適用于充電設(shè)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-26 10:43
一、構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系電動汽車早期的發(fā)展過程中,GB或GB/T國家標(biāo)準(zhǔn)的缺失在一定程度上造成了行業(yè)的良莠不齊和魚龍混雜。僅依靠汽車行業(yè)的QC/T推薦標(biāo)準(zhǔn)作為一種參考,并不具有權(quán)威性和廣泛性,整車企業(yè)和電池企…
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