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  • CAIPC2020 | 正高級知識產權師韓旭:專利審查與知識產權保護

    電車之家 發(fā)布于 2020-11-12 21:33

    11月20日,2020第十八屆廣州國際汽車展覽會即將開幕。廣汽新能源繼續(xù)帶來獨有的前沿科技展示,包括兩擋雙電機"四合一"集成電驅、石墨烯超級快充技術、氫燃料電池汽車、獨創(chuàng)GEP2.…

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  • 繼特斯拉之后 均勝電子供貨大眾:訂單金額超100億元

    電車之家 發(fā)布于 2020-11-05 11:03

    隨著一汽大眾ID.4CROZZ和上汽大眾ID.4X完成中國首秀,入門大眾ID系列供應鏈的中國零部件企業(yè)——均勝電子大訂單落地。值得一提的是,這也是繼供貨特斯拉之后,均勝電子又拿下的一大筆訂單。據悉,僅…

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  • 通用汽車電動車將采用業(yè)內首創(chuàng)無線電池管理系統(tǒng)

    電車之家 發(fā)布于 2020-09-18 09:09

    通用汽車將在業(yè)內率先實現無線電池管理系統(tǒng)在量產電動車上的應用。這項與AnalogDevices,Inc聯合開發(fā)的技術幾乎完全基于無線,將支持通用汽車以“通用”的電池部件打造豐富的電動車產品陣容。所有基…

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  • 提供專屬云端電池 博世與華人運通合作

    電車之家 發(fā)布于 2020-02-24 11:07

    不生產電池的博世玩電動化的套路有些與眾不同。日前,中國造車新勢力華人運通公司與德國博世集團在柏林舉行的“互聯世界”物聯網大會上簽署協(xié)議,宣布雙方將共同推進云端電池管理系統(tǒng)(簡稱“云端電池”)領域的合作…

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  • 松下新型電池管理技術精確測量電池殘值

    電車之家 發(fā)布于 2019-12-03 14:59

    外媒報道稱,松下宣布研發(fā)了一種新的電池管理技術,可以測量多單元層疊鋰電池的電化學阻抗,精確評估鋰離子電池的剩余價值,從而提升廢舊鋰電池的回收利用價值。據了解,松下與立命館大學的福井正宏教授合作開發(fā)了這…

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  • 特斯拉因電池問題被調查

    電車之家 發(fā)布于 2019-11-13 14:53

    近日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)給特斯拉下發(fā)了一封調查函,要求特斯拉提供部分ModelS和ModelX車型的電池管理系統(tǒng)的信息以及該系統(tǒng)的后續(xù)更新信息,并在11月29日之前作出回復。調查…

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  • 恩智浦與北汽集團簽署戰(zhàn)略合作 攜手推進汽車數字化和物聯網安全應用助力中歐技術交流與合作 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-09-09 22:45

    北京,2019年9月7日——全球最大的汽車電子與領先的安全物聯網解決方案供應商恩智浦半導體(簡稱“恩智浦”)今日宣布與北京汽車集團有限公司(簡稱“北汽集團”)正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄(“MOU”),雙方…

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  • 鐵電隨機存儲器F-RAM在動力電池管理上的應用 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-20 18:54

    隨著電動汽車技術的發(fā)展,以及政府的政策鼓勵與扶持,電動汽車(混動+純電動)以每年超過50%的速度高速增長,電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動汽車的核心組件,其市場需求也獲得相應的快速增長。本文將就電池管理系…

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  • 榮威Ei5上市,續(xù)航增至420km,補貼后售價12.88萬元起 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-01-02 14:28

    2019年1月2日全球首款純電動互聯網休旅車榮威?Ei5正式上市,新款榮威Ei5共推出舒適版、豪華版、智聯旗艦版、智聯至尊版共計4款車型,補貼后售價12.88-15.88萬元,綜合續(xù)航升級到420km…

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  • 加快電動汽車交付速度,恩智浦為電池管理平臺增加電池芯控制器 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-11-09 09:44

    據外媒報道,隨著電動汽車在全球汽車市場迅速發(fā)展,電池管理成為研發(fā)人員的一個重要課題。為此,恩智浦半導體公司(NXP)憑借其新電池芯控制器系列產品擴展了電池管理參考平臺。該系列產品將幫助汽車制造商更快地…

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  • ATC 2018第三屆汽車動力電池BMS與熱管理技術論壇

    電車之家 發(fā)布于 2018-11-03 21:07

    [摘要]2018年atc第三屆峰會將于2018年11月在上海再次召開,相同的時間,不一般的技術內容。本屆峰會將繼續(xù)保留“電池管理系統(tǒng)bms”和“電池熱管理”兩個技術分會場,并深入探討最新熱點技術外。主…

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  • 放棄鋰電池單體 博世為何發(fā)力氫燃料電池技術?

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-10 21:47

    2月28日,全球汽車零部件巨頭博世舉行了以“電動技術發(fā)展戰(zhàn)略”為主題的新聞發(fā)布會。會上,博世集團管委會成員、汽車事業(yè)部總裁RolfBulander先生明確表示博世將放棄自制新能源車動力電池單體,轉而通…

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  • 博世宣布放棄自制動力電池單元

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-01 08:55

    經慎重考慮,全球最大汽車零部件制造商——德國博世宣布:將放棄自制動力電池單元,轉而通過外購電池單元及自身強大的電池管理系統(tǒng)技術與系統(tǒng)集成能力來為客戶提供完整的電池系統(tǒng)。一套完整的電池系統(tǒng)?=?若干電池…

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  • 莫讓電池“大電流/均衡”技術進步蒙住雙眼!

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-12 09:10

    近些年,全球新能源的大發(fā)展,電池技術的大發(fā)展,也促使了電池管理系統(tǒng)輔助功能的進步。特別是在電池保護、均衡、安全、故障診斷等方面,取得了不小的成就。國內技術也保持著同步高速發(fā)展。其中,在電池串聯應用方面…

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  • 印度初創(chuàng)企業(yè)收購法國電池管理公司Freemens SAS

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-07 17:02

    據外媒報道,印度初創(chuàng)企業(yè)IONEnergy宣布收購法國電池管理公司FreemensSAS。此次收購采取現金加股權的交易方式。IONEnergy總部位于印度孟買,是一家能儲系統(tǒng)及電動汽車基礎設施初創(chuàng)企業(yè)…

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