而羅冠宏深知，這一套PPT在已經(jīng)被游俠、賽麟、樂視教育過的中國市場，很難行得通了。在還沒有初創(chuàng)電動車企業(yè)破產(chǎn)的美國，勝算更大。
不管是中國還是美國的“羅冠宏們”，都要面臨一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題：風(fēng)口正在收緊，SPAC(空白支票公司)市場已經(jīng)降溫，全世界的投資者逐漸清醒過來。最直接的證據(jù)：即便是“特斯拉殺手”――當(dāng)紅炸子雞RIVIAN，股價(jià)自今年開年以來也下跌了超過70%。
類似ELMS這樣的故事越來越不好講了，因?yàn)镋LMS不會是最后一家倒閉的電動車初創(chuàng)公司。
