正因如此,新能源汽車行業(yè)的快速增長,可謂機不可失。富士康曾提到,2022年電動汽車軟件業(yè)務(wù)已開始貢獻(xiàn)營收。比亞迪電子也指出,智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)品出貨量大幅提升,汽車智能系統(tǒng)業(yè)務(wù)整體收入約92.63億元,占總體收入8.64%,同比增長145.71%。
去年,比亞迪電子完成了新能源汽車產(chǎn)品系列、戶用儲能等多元化產(chǎn)品布局。比如,在智能座艙產(chǎn)品系列的基礎(chǔ)上,導(dǎo)入了智能駕駛系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、智能底盤和懸架等多個增量賽道產(chǎn)品。
依托母集團在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢,比亞迪電子預(yù)計,新能源汽車業(yè)務(wù)板塊將保持高速增長態(tài)勢。至于未來,如何拓展并加深與更多車企的合作,才是這場仗的關(guān)鍵。