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被馬斯克咒“遲早被淘汰”的大眾,要靠中國來“救”?

 
 
 
發(fā)布日期:2023-09-12  來源:蓋世汽車  瀏覽量:1451  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號

據(jù)了解,地平線已經(jīng)派出創(chuàng)始元老、CTO黃暢加入合資公司,規(guī)劃的業(yè)務(wù)范圍包括L2級輔助駕駛、高速領(lǐng)航輔助駕駛、自動泊車等功能。

對于上述消息的真實(shí)性,蓋世汽車向地平線求證,地平線方面表示:以官方信息為準(zhǔn)。

但無論上述消息真實(shí)與否,不可置否的是,在智能駕駛領(lǐng)域,大眾汽車是十分緊迫的,并且寄希望與中國企業(yè)的助力。若上述消息屬實(shí),足以證明地平線對此次合作的重視和“誠心”,畢竟做好了大眾這單生意,無疑會成為地平線業(yè)務(wù)全球化的“金字招牌”。

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