“玩不轉(zhuǎn)”電動機(jī)和智能化，對傳統(tǒng)車企來說有多“致命”？

在過去的汽車市場，人們習(xí)慣于將初出茅廬的新能源汽車制造商冠以“淘汰”的宿命。直至今日，汽車市場仍鮮于對沒能跑下半程而“快到下的新能源車企”露出半點驚訝。

然而，如若昔日常坐于高位的巨頭車企，被電動化革新的洪水“兵臨城下”，甚至?xí)还鼟锻虥]，卻少不了唏噓。

馬斯克曾在上個月表示，如果不能加快向電動汽車轉(zhuǎn)型的步伐，傳統(tǒng)汽車公司即將迎來他們的“柯達(dá)時刻”。“不幸的是，對許多汽車制造商來說，這是一種趨勢。一些公司確實明白這一點，但它們的變革步伐仍然緩慢。”他說道。

9月11日，大眾甚至被馬斯克“點名”。他認(rèn)為：如果不盡快轉(zhuǎn)向自動駕駛電動汽車，大眾汽車集團(tuán)和通用汽車等傳統(tǒng)汽車制造商遲早會被淘汰。

于此，我們之所以重點關(guān)注大眾，是因為該公司顯然更明晰自己眼下的處境，并且正在積極實施“自救”。但這些舉措，都離不開中國。

“敗”也中國？