『極氪007』
截至8月15日，極氪官方未對維權(quán)車主訴求進(jìn)行公開回應(yīng)，但前往極氪總部的車主代表回來后表示：“極氪方說會把車主訴求反饋上去，但是具體方案，暫時(shí)無法答復(fù)”。
事實(shí)上，在此之前，極氪已經(jīng)成為輿論場的?？?。今年3月，極氪就因“極氪007大范圍交付延遲”登上了微博熱搜。而去年因?yàn)樽螁栴}，“百名極氪001車主聯(lián)名聲明”更是將極氪推向了輿論的風(fēng)口浪尖。
對于極氪007增配降價(jià)，極氪副總裁林金文表示：“要參與競爭，無論是產(chǎn)品或者技術(shù)的迭代，絕大部分的品牌應(yīng)該都是持續(xù)性的。一旦參與競爭，持續(xù)的迭代勢必要往前走。”
■被Mobileye耽誤的智能駕駛
“簡單來說，2025款的001和2024款001的不同是自研智駕系統(tǒng)，其它基本沒有變化。”2025款極氪001上市發(fā)布會后，安聰慧在接受媒體采訪時(shí)說道。而智駕系統(tǒng)的切換，恰恰是這次老車主大范圍維權(quán)的爭論焦點(diǎn)。
