事實(shí)上，搭載首發(fā)芯片Mobileye EyeQ5H的極氪001智駕方案，依然是來(lái)自Mobileye的黑盒方案，外加一些客觀因素，以至于這套2021年就交付的全新智能駕駛軟硬件，直到2023年下半年才開(kāi)始公測(cè)。“這直接導(dǎo)致了極氪在智能駕駛上落后友商三年。”一位不愿具名的自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者黎明（化名）說(shuō)道，要補(bǔ)齊這塊短板，自研是必由之路。

　　安聰慧也曾表示，“極氪的智駕系統(tǒng)，一定要堅(jiān)持全棧自研，從多條路線走向相對(duì)比較單一的路線。”他還指出，雖然2025款極氪001發(fā)布了帶有英偉達(dá)芯片的自研系統(tǒng)，同時(shí)也會(huì)升級(jí)Mobileye方案。未來(lái)，極氪的新車(chē)型采用自研智駕系統(tǒng)。“001在海外市場(chǎng)，還會(huì)采用Mobileye方案。未來(lái)維護(hù)的主要投入和精力會(huì)在自研”。

　　“同時(shí)維護(hù)兩套智駕系統(tǒng)，對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，成本非常高。這個(gè)維護(hù)不僅涉及到軟件、芯片平臺(tái)，還有產(chǎn)線、供應(yīng)商體系等。”黎明評(píng)價(jià)道，這里面一定是有主有次的。

　　在2025款極氪001上市后，極氪線下的銷售人員也忍不住吐真言，“2024款的智駕功能確實(shí)該升級(jí)了。”

■極氪在焦慮什么？

　　“本來(lái)計(jì)劃是今年年底推出的。大白團(tuán)隊(duì)很給力，001自研智駕方案第一階段開(kāi)發(fā)，提前三個(gè)月完成。”極氪官方表示，之所以要提前推出2025款001是因?yàn)樽匝兄邱{提前達(dá)到了預(yù)期。