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動(dòng)力電池企業(yè)受上下游兩頭擠壓 降成本壓力山大
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 15:55
時(shí)令雖已是春暖花開，但對動(dòng)力電池行業(yè)，感受到的不是春風(fēng)送暖的愜意，而是凜然寒冬的嚴(yán)峻，除了產(chǎn)能過剩，動(dòng)力電池還正面臨著來自產(chǎn)業(yè)鏈兩頭的擠壓。在材料上游領(lǐng)域，包括、鈷、鎳、銅、碳酸鋰等原材料價(jià)格不斷上漲…
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動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)之熱特性參數(shù)
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 15:19
環(huán)境污染問題的日漸突出，使得清潔能源成為大勢所趨。汽車、輪船、飛機(jī)等運(yùn)輸工具的能源消耗占據(jù)大量比例。這類移動(dòng)產(chǎn)品的正常使用，均離不開儲能電池。當(dāng)前，新能源汽車的需求迅速增長。而作為能量存儲單元，電池的…
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擴(kuò)充規(guī)模和輕資產(chǎn)沖突：共享汽車盈利矛盾待解
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 15:03
共享汽車領(lǐng)域是個(gè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，市場規(guī)模如網(wǎng)點(diǎn)覆蓋密度、運(yùn)營的車輛數(shù)量與企業(yè)運(yùn)營成本成反比。“北汽已經(jīng)開展了‘北京出行’、‘北京恒譽(yù)’、‘北京綠行’三個(gè)分時(shí)租賃平臺，未來4年內(nèi)，將投放4萬輛新能源汽車用于共…
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科力遠(yuǎn)2016年總營收17億凈利卻虧了2億
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 13:02
日前，科力遠(yuǎn)發(fā)布2016年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17億元，較去年同期增長51.15%，但凈利潤則虧損2.11億元?？屏h(yuǎn)方面稱，公司凈利虧損主要由于2016年是國內(nèi)國產(chǎn)混合動(dòng)力汽車的元年，市…
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鋰電行業(yè)經(jīng)歷陣痛 電池企業(yè)面臨成本壓力
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 08:32
日前，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)發(fā)布了成飛集成2016年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入219,867萬元，同比增長35.44%，其中鋰電池業(yè)務(wù)收入141,375萬元，同比增長41.41%。公司2016年鋰離子動(dòng)力…
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比亞迪/CATL/國軒進(jìn)軍三元材料 能否解開能量密度困局？
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 08:02
2017年3月1日，工信部、發(fā)改委、科技部和財(cái)政部四部委聯(lián)合印發(fā)了《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》（下文簡稱《行動(dòng)方案》），產(chǎn)品性能上提出2020年動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量達(dá)到260Wh/kg、成本降至…
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最新消息：電池批發(fā)價(jià)擊穿成本價(jià)，預(yù)計(jì)4月份電池市場將反彈！
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 01:37
據(jù)最新消息，由于電動(dòng)車市場進(jìn)入淡季，來自一級整車廠家和二級市場的電池需求同時(shí)大幅下滑，電池供大于求的情況加劇，電池價(jià)格戰(zhàn)越打越激烈，大部分區(qū)域48v12ah電池價(jià)格穩(wěn)定在340—360左右，48v20…
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四川西昌：將引進(jìn)20輛純電動(dòng)空調(diào)公交車
電車之家 發(fā)布于 2017-03-27 15:36
據(jù)新能源汽車網(wǎng)[xnyauto]消息：乘坐四川西昌公交22路的朋友們，可以期待坐新車了。2017年3月15日，記者從西昌市公共交通公司了解到，西昌市公共交通公司預(yù)計(jì)購入20輛10.5米純電動(dòng)空調(diào)公交車…
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北京新能源車指標(biāo)趨緊“占號族”出現(xiàn)多
電車之家 發(fā)布于 2017-03-26 15:58
僅僅是一期搖號，全年5.1萬個(gè)個(gè)人新能源車指標(biāo)就已被用掉近八成，曾經(jīng)備受冷落的指標(biāo)突然成了搶手貨，而低價(jià)位的微型新能源車成為一批“占號族”的首選。然而，這些車往往因續(xù)航短，讓不少車主遭遇“人在囧途”?！?/p>
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傳特斯拉最多存活四個(gè)月 新創(chuàng)車企何以為繼？
電車之家 發(fā)布于 2017-03-26 13:26
【文/電動(dòng)汽車資源網(wǎng)唐讓其】近日，有媒體爆料，特斯拉2016年第四季度的運(yùn)營成本為4.48億美元，參考第四季度的運(yùn)營成本，2017年第一和第二季度的運(yùn)營成本也與2016年第四季度相類似，這樣資產(chǎn)盈余就…
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北京新能源車指標(biāo)趨緊 "占號族"出現(xiàn)多
電車之家 發(fā)布于 2017-03-25 19:59
僅僅是一期搖號，全年5.1萬個(gè)個(gè)人新能源車指標(biāo)就已被用掉近八成，曾經(jīng)備受冷落的指標(biāo)突然成了搶手貨，而低價(jià)位的微型新能源車成為一批“占號族”的首選。然而，這些車往往因續(xù)航短，讓不少車主遭遇“人在囧途”。…
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各大電池廠儲能市場動(dòng)向及2017年計(jì)劃
電車之家 發(fā)布于 2017-03-25 15:36
隨著鋰電池技術(shù)的進(jìn)步，鋰電池成本降低，鋰電池儲能系統(tǒng)在峰谷價(jià)差套利、輔助市場服務(wù)及可再生能源限電等領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)有條件的商業(yè)化運(yùn)營。目前最具市場經(jīng)濟(jì)性的是傳統(tǒng)電網(wǎng)削峰填谷，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)無補(bǔ)貼的商業(yè)化推廣…
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國產(chǎn)SUV越來越多挑花眼，買最保值的不后悔
電車之家 發(fā)布于 2017-03-24 17:39
這幾年，中國自主品牌汽車也算是稍微爭了口氣，慢慢的發(fā)展了起來。但是，有一件事很讓人心痛，那就是我們大部分國產(chǎn)汽車都是“披著狼皮的羊”，關(guān)鍵技術(shù)都要靠外國。連發(fā)動(dòng)機(jī)都要進(jìn)口，這么一算下來，也就組裝是國內(nèi)…
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《行動(dòng)方案》落地 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“有的放矢”
電車之家 發(fā)布于 2017-03-24 17:29
日前，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》(以下簡稱《行動(dòng)方案》)，讓動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展有了更明確的發(fā)展目標(biāo)與方向。《行動(dòng)方案》指出，經(jīng)過十多年的發(fā)展，…
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汽車越來越便宜，那是因?yàn)闇p配了
電車之家 發(fā)布于 2017-03-24 16:53
隨著這幾年車市的異常火爆，汽車整體售價(jià)都在降低，當(dāng)然對于消費(fèi)者來說是好事。但真實(shí)情況是，廠商對一些消費(fèi)者不注意的部件和功能進(jìn)行了減配。表面上看起來車是便宜了，但是除去減配的成本，它本來就應(yīng)該值這點(diǎn)錢?！?/p>
