蔚來對(duì)于換電模式的長(zhǎng)遠(yuǎn)思考是什么？為何要部署三代站？激進(jìn)的目標(biāo)背后又有哪些故事？在日前舉辦的三代換電站的媒體溝通會(huì)上，蔚來試圖給出自己的答案。
■時(shí)間縮短20% 可兼容不同車型
換電模式是蔚來競(jìng)爭(zhēng)體系上的一大護(hù)城河，可以說其是吸引用戶購(gòu)車、提升用戶服務(wù)滿意度、增強(qiáng)用戶粘性的絕佳手段。
“蔚來車主的加電量超過50%來自換電，充電量和換電量對(duì)比，換電的電量占比在不斷地上升，充電的電量占比不斷地下降。”沈斐認(rèn)為這背后是因?yàn)槲祦頁Q電站布得越來越多，以及有越來越多裝不了家充樁的用戶在買蔚來的車。但他希望，這個(gè)數(shù)據(jù)最后不要再上升了，穩(wěn)定在一個(gè)值比較合理。
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