“隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，會(huì)有越來越多的玩家進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，大家真的不用擔(dān)心將來在哪里充電，在哪里換電，只要車好開、車好用，基礎(chǔ)設(shè)施肯定會(huì)跟上。”蔚來能源高級(jí)副總裁沈斐對(duì)于用戶充換電體驗(yàn)發(fā)表看法。而對(duì)于堅(jiān)定走換電路線的蔚來而言，基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)再先行一步。

　　自2018年5月蔚來在深圳迎來首座一代換電站后，三年后在北京正式啟用了第二代換電站。截至2023年3月15日，蔚來已在全國(guó)布局1322座換電站。如今，雖然盈利難、資產(chǎn)重、規(guī)格難統(tǒng)一等痛點(diǎn)尚未解決，但不妨礙蔚來繼續(xù)前進(jìn)的步伐，此前，蔚來還將2023年新增400座的目標(biāo)提升至新增1000座。3月28日，蔚來第一批十座三代換電站會(huì)在全國(guó)十個(gè)地方同步試運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。