事實上，伴隨智能化上車提速，越來越多的智能輔助駕駛方案不斷下放至中低端車型，行泊一體也不例外。尤其是今年以來，包括宏景智駕、福瑞泰克等多家企業(yè)陸續(xù)發(fā)布基于單顆國產SoC的低成本行泊一體方案，進一步為該功能在中低端車型上的配置提供了條件。

當前的行泊一體域控市場，傳統(tǒng)Tier 1巨頭急于轉型，主機廠自研+代工模式半分天下，本土供應商發(fā)展勢如破竹。顯見，在當前愈演愈烈的價格激戰(zhàn)中，行泊一體域控市場，將以更快速的速度從中高端向下滲透。未來的市場競爭格局，沉浮待定。